或投入30亿欧元 保时捷电气化车型计划
保时捷未来五年内将会投入超过30亿欧元进行电气化技术和车型的开发,保时捷北美业务负责人Klaus Zellmer在接受采访时表示,Macan接下来有可能实现纯电动化。
『2017款Macan』
虽然Klaus Zellmer没有透露电动版Macan的详细信息,不过此前曾有消息称保时捷将推出一款尺寸与Macan相近的纯电动SUV,这款车预计会在2019年亮相,其将会搭载两台驱动电机,综合最大功率将超过600马力,并且续航里程有望超过300英里(482公里)。这款新车是否就是Macan的纯电动版,我们一起期待一下。
对于未来的电气化车型计划,保时捷宣称将会在2025年实现旗下一半新车的电气化,以此来应对欧盟日益严苛的排放要求。保时捷高管Michael Steiner表示,目前对于传统内燃机车型的监管力度越来越大,保时捷不会与欧盟委员会制定的目标产生冲突,在此前提下我们希望尽量能满足大家最纯粹的驾控需求。
2014年7月3日
外形和细节有亮点 试驾保时捷Macan全系 自北京车展公布价格以来,保时捷Macan对于公众的吸引力因其55.8万元这一超乎预期的起步价而再度飙升。据说目前Macan的订单已将该车型2014年度配额全部用完,甚至有的经销商订单已经排到了近1年以后。
究竟Macan有何过人之处,能够令其如此大受追捧,仅仅是因为其“小卡宴”一般的外形?对于目前并不成熟的国内汽车市场来说,外形固然首当其冲,但仅有外形同样远远不够。贯彻至始终的,“无论打造任何车型都不可放弃跑车理念”的保时捷思维才是其真正的灵魂。
正因为有了这种...
查看全文>> 更多相关>>2018年7月26日
别具一格的跑车基因 实拍保时捷Macan 随着保时捷Macan于今日在上海全球首发,再次牵动着亿万车迷的心。新款Macan依旧传承着保时捷的跑车基因,而经过优化的外观设计让其变得更加运动。本次亮相的车型搭载一台2.0L涡轮增压发动机,售价为55.80万元。那么下面我们就来具体了解一下这款别具一格的SUV吧。
保时捷Macan作为中型SUV市场中比较“特别”的一款车型,它打破了以功能性为主的传统格局,将跑车的基因植入车内,打造出兼具时尚与运动的独特风格,带来了前所未有的生活方式体验。
新款Macan保留了家族的外观设计...
查看全文>> 更多相关>>2019年4月3日
靠实力证明自己 试驾保时捷全新Macan 保时捷一个早在1931年就成立的汽车品牌,以制造高性能的跑车闻名于世,但是随着消费市场的需要,保时捷也不得不推出一些迎合市场的车型,今天我们的主角就是保时捷家族的“小老弟”——Macan,它作为入门级别的保时捷,相对较低的价格,也让它成为保时捷最畅销的车型。说实话在试驾今天这辆Macan之前,我也只是看过没开过Macan,对于它的印象就是入门的保时捷,买它的人可能更在乎的是品牌,而当我开上这款“小青蛙”的时候,这些键盘车神般的刻板印象全部烟消云散,它的实力让我自己都觉得打脸,具体开起来怎么样?赶...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月17日
最便宜的保时捷 实拍保时捷Macan 2.0T 保时捷Macan上市之后的热度可以说是保时捷家族现有车型中最为火爆的一个车型,一者因为Macan是一台国内主流消费群体热衷的SUV;再者更重要的是Macan乃是台保时捷,而且是目前最便宜的保时捷——仅售55.8万!让不少此前钟意于保时捷却有因为动辄百万以上的价格而望而却步的消费者再次重拾信心,蠢蠢欲动。虽然现在根本买不到55.8万的Macan,但对于死忠于保时捷的车迷来说,时间绝对不会是问题。下面,我们以实拍的这台Macan 2.0T为例,对这台最便宜的保时捷做一次详细的解析。
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