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大号“乐高”玩具 试保时捷Macan 2.0T

  纠错  2014/7/4 15:48:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
 在国内,买车像搭积木,可以任意搭配组合的就属保时捷了。尽管55.8万元几乎买不到的乞丐版引来了不少口水(万税神马的都是眼泪),但放眼全球用户都是这般,难不成没有“中国特色”反而有罪?何况明码标价的高大上配置虽然价格不菲,但总好过打包一堆无用配置,定个高价再强加给消费者。



 买车像搭积木,你造吗?

实际上入门版Macan并没有传说中那么乞丐。笔者从官方证实,Macan全系均标配氙气大灯,只有动态照明系统才需选装。而18寸轮毂、PDK变速箱、带换档拨片的多功能方向盘、电动尾门、电折叠后视镜、8向电动Alcantara面料座椅、7寸液晶屏音响、双区自动空调、全景天窗、主动(PASM)悬挂、倒车影像、座椅加热等等均为标准配置,因此只要你对配置没有太高要求,裸奔完全够用。

当然,为了避免挑花眼,保时捷还提供运动版和风尚版两种不同风格的配置供选择。不过价格也是水涨船高,以Macan 2.0T举例,运动版价格为68.09万元,比标准版贵出12.29万;而风尚版价格为68.65万元,贵了12.85万元。不过既然今天是试驾,所以性能才是考核的重点,至于配置您则可参考《Macan官方网站》,这里就点到为止了。

 三款车型的外观有什么区别?

2014年7月3日

“平民化”的出身 试驾体验保时捷Macan
    保时捷Macan自推出以来受到了广泛关注,这款定位于豪华紧凑级SUV的新车是目前保时捷品牌旗下最便宜的车型之一(起售价55.8万元)。不过,在真正接触到保时捷Macan之前,我对它的真正实力也有所质疑。众所周知,保时捷Macan与注重舒适性和多功能性的奥迪Q5基于相同平台打造,过于“平民化”的出身是否会有损保时捷的运动基因呢?带着这个疑虑,我开始了为期一天的保时捷Macan试驾体验之旅。 为了便于寻找保时捷Macan与同门兄弟奥迪Q5之间的不同,我刻意选择了Macan全系车型中入门版车型。...查看全文>> 更多相关>>
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