内外较大的改动 实拍2015款全新科鲁兹
在去年,科鲁兹就创下了246890 辆的惊人销量,作为雪佛兰面向全球市场设计和研发的全球战略车型,科鲁兹俨然成为了“最年轻”的A级车销量王者。其大气时尚的外形以及兼顾家庭使用的享受性是科鲁兹销量遥遥领先的秘诀,而在竞争对手纷纷推出改款车型的同时,雪佛兰也按耐不住推出了本次的全新科鲁兹,精心设计的外观、丰富的安全配置、豪华超前的内饰以及全新研发的发动机和变速器都是雪佛兰为了提升科鲁兹竞争力的措施,它的具体表现会如何,会不会再次创下销量神话,就让我们来了解下。
本次全新科鲁兹的改动较大,消费者对此都褒贬不一,对此持好评意见的消费者都认为全新科鲁兹的外观设计更有运动感,内饰也更有豪华感;而对此持不同意见的消费者则认为老款科鲁兹之所以会畅销,受消费者喜爱,主要是因为其原本具有美式风格的外形给人感觉比较大气,在安全配置方面也很不错,而全新科鲁兹的改动太大,令人难以接受。其实双方的理由都很有道理,具体选购新款或旧款得看自己的喜好,自己喜欢的才是最好的,又何必在乎别人的看法。
关于瓦特连杆:“瓦特连杆”最初是由英国传奇发明家兼工程师詹姆斯-瓦特所发明的。别克英朗,奔驰A级,B级车均采用这种结构用于扭力梁悬架上, 以此来减少后轮侧向力对车轮前束的影响。也减少了在转弯时侧向力产生的离心,使两侧车轮受力始终与路面保持最适宜的接触,达到最佳的附着力。一方面提高了车辆的驾乘舒适性,也加强了车辆循迹性。
工作原理:
当车辆在离速过弯时,离心力的作用会让后轮内侧不堪重负,而外侧车轮却失去抓地力,甚至会短暂地离开路面(房车赛中赛车高速过弯就是如此),这样操控和舒适性就无从谈起,多连杆的后悬挂一个作用是平衡这个作用力,而瓦特连杆的作用是将离心力反转到另一边车轮,这样两边车轮就能始终与路面保持最适合的接触,而汽车在转向时也就能变得更加灵活了。
2009年12月15日
动力较弱操控升级——评测科鲁兹1.8SX
【专业评测】前些日子,我们对最近人气很旺的新车雪佛兰科鲁兹1.6L手动车型进行了专业评测,出色的外观和不错的操控都给编辑部的同事们都留下了比较深刻的印象,不过内饰有些简陋,动力比较弱这些缺点也比较明显。
所以这次我们请来了科鲁兹1.8L高配车型进行了评测,希望能够看到一些不同的东西,将近2万元的差价能否弥补低配车型的一些缺点,为大家购买提供一些有意义的参考。
外观:99.9%相同,靠外观很难区分
科鲁兹的外观设计是非常成功的,这也为其带来的非常好的“...
查看全文>> 更多相关>>2016年11月1日
颜值完美兼顾实用性 评测新科鲁兹1.4T 是颜值重要还是实用性重要,这已经是个很久很久的话题了。可对于新款的科鲁兹来说,却希望能够将二者完美兼顾,所以它一方面带着消费者们喜闻乐见的造型登场,同时又配上了较为全面的配置和动力系统,期待能够打动你的心。
这是科鲁兹在国内市场上又一次的更新换代,显然为了赢得消费者它没有在原作的基础上修修补补,而是另立炉灶的实现了一次外观造型的全面升级。在雪佛兰家族之中,它能够算的上颜值靠前的当家小生,在国内市场上也是消费者最能够接近的角色,想必很多人都期待它最真实的一面了。
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查看全文>> 更多相关>>2013年9月2日
时尚个性更实用 到店实拍科鲁兹掀背车
从上世纪30年代开始,欧洲的汽车设计界就开始流行一些带有一体式上翻尾门设计的车型,也就是现在我们常说的掀背车。各大主流品牌都通过掀背车型来反应最新潮的生活方式,这在当时就是一种极具魅力且广受欢迎的汽车设计风格。2009年科鲁兹三厢车面世,这款车以年轻大气的外观设计吸引了众多国内消费者的青睐。而在上市4年之后,虽然依旧热卖,但是不少消费者提出了科鲁兹应该更加特别且有时尚个性,或者更加实用一些.......所以科鲁兹的衍生兄弟——科鲁兹掀背车来到了国内市场。
外观:亮点在...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月14日
如虎添翼 2010款科鲁兹天地版进店实拍
2009年雪佛兰汽车推出了紧凑型轿车科鲁兹,基于全球最先进的造车平台,在A级车中综合了先进的技术、时尚的外观,科鲁兹取得了不错的销量。近日,科鲁兹的1.6SL车型又推出了天地版车型,其中手动车型11.39万元,自动档车型12.79万元。
科鲁兹做为雪佛兰的最新车型,可以看到很多雪佛兰的发展方向,外观依然是动感十足,车身线条鲜明,出色的运动型双座舱内饰,新推出的天地版又多了天窗、换了漂亮的轮毂,丰富了车型上的选择。
科鲁兹车身长4...
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