提供6种充电模式 江淮和悦iEV5或4月上市
近日,江淮乘用车营销公司新能源营销部部长雷兵在接受采访时表示,江淮和悦iEV5车型将在4月份正式上市,该车补贴后的价格将在10万元以内。据悉,该车将提供6种充电模式,供车主在不同情况下选择。
江淮和悦iEV5造型十分前卫,新车采用了六边形大嘴式进气口设计,搭配了网状的进气格栅,中央为蓝底的江淮LOGO。此外,新车还配备了日间行车灯。
在配置方面,江淮和悦iEV5配备有GPS导航、倒车影像、车载蓝牙、多功能方向盘、氙气大灯、皮质座椅、智能语音交互系统等。
在动力系统部分,江淮和悦iEV5电动车搭载最大功率为68马力的电动机,新车的续航里程最大可达200km,最高时速可到120km/h。
2015年8月20日
上下班的省钱利器! 试驾体验江淮IEV52015年3月31日
续航里程可达240公里 实拍江淮和悦iEV5 其实站在编辑的角度来看,江淮是一个相当有诚意的企业,尤其是在纯电动汽车这个细分市场。江淮早在2010年就示范推广了JAC-iEV1近600台。这个企业在随后的5年里,江淮的iEV系列产品共计推陈出新4代之多,也获得了8000台的累计销量。说实话iEV系列5年的销量在车市上连很多品牌的月销量都不如,即使就是这样,江淮还是在不断完善iEV这个车系。而我也从一代又一代的iEV身上看到了江淮人的诚意。今天我有幸向大家分享江淮全新一代电动车iEV5的一些细节,请大家和我一道看看吧。
...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月16日
整体表现值肯定 实拍和悦iEV4纯电动车
最近两年,雾霾的出现使我们认识到了PM2.5对人们的危害,汽车排放污染成为了元凶之一,政府开始大力宣传环保车型,而国外成熟技术厂商也纷纷抢占先机,中国则成为了未来新能源车的最大竞争市场。像特斯拉、宝马i3、日产聆风等外国车企以把矛头指向了国内,而我们的自主品牌也不落后。今年,江淮集团就推出了旗下首款纯电动汽车和悦iEV4,并且进行了量产化。而我们本次对该车进行了实车体验。
和悦iEV4主要突出安全环保、便宜好开的设计理念。截止2014年初,近6000辆和悦iev4累计行驶超过4000万公里...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月27日
称职的城市通勤选择 江淮iEV5长测之五 本次的更新主要和大家聊一聊iEV5的驾驶感受和春季续航里程。近期由于搬了一次家,使得每天上下班的路程由之前的6km直线飙升到了25km,且还要走一段13km的高速公路。虽然现在每天都要起个大早,但低速拥堵路段和高速畅通路段的综合体验也让我对iEV5的行驶品质有了更全面的了解,也有机会开出了它的极速,只是这种极速带来的感受并不太好,下文中我将和大家细细道来。
◆ 驾驶感受
● 动力表现
我这人开车有个特点,自己一个人的时候喜欢快着来,但是只要车上坐了人就会尽可能的柔着来...
查看全文>> 更多相关>>