上下班的省钱利器！ 试驾体验江淮IEV5

     最近时期，越来越多的新能源车型出现在我们眼前，其中主要以电动车为主，而对于中国市场来说新能源车型正处于初始阶段，每个汽车厂家都想在这个车型领域抢得头筹，也许你知道特斯拉，但它并不是“平民”车型的代表，也正式如此，许多自主品牌车企从一开始就着手在这一市场发力，研发出平常老百姓能够买的起的新能源车型，再结合国家对新能源车的优惠政策这一类型车的发展趋势愈发猛烈，借着新能源车的发展热潮今天我们的主角江淮iEV5电动车也是顺势而生。其实从2009年开始，江淮就已经推出了旗下首款电动车型iev1，至...查看全文>> 更多相关>>

     ● 性能测试——表现相当不错 　◆ 0-100km/h加速测试 　　以往国产的电动车总给人动力孱弱的印象，记得当年我们测北汽EV150,愣是跑了二十多秒才加速到100km/h，像江淮之前的iEV5、比亚迪E6等，加速到100km/h也都是将近15秒的水平。不过这两年，随着更多厂商开始使用更大功率的电动机，电动车的加速能力也在快速进步着。 　　动力这块在静态部分其实已经提到了，最大功率85千瓦，最大扭矩270牛·米。相比之前的iEV5提升不小，所以最终成绩和动力感受都有大幅加...查看全文>> 更多相关>>

     电动车、SUV、这两个在国内目前最火的两个新车元素相结合会是什么产物？同时，江淮还要告诉大家他是“最美中国电动车”。那大家肯定要问了？这个这么吸引人的家伙叫什么？它就是家伙iEV6S！ 总结：蓝色元素包裹着的家伙iEV6S不愧为“最美中国电动车”的称号，科技感和实用性拿捏的恰到好处。每个精彩的细节处理上都能找到蓝色的元素出现。 *page* 总结：当看到外观是那么的惊艳时，反而对iEV6S...查看全文>> 更多相关>>

     最近两年，雾霾的出现使我们认识到了PM2.5对人们的危害，汽车排放污染成为了元凶之一，政府开始大力宣传环保车型，而国外成熟技术厂商也纷纷抢占先机，中国则成为了未来新能源车的最大竞争市场。像特斯拉、宝马i3、日产聆风等外国车企以把矛头指向了国内，而我们的自主品牌也不落后。今年，江淮集团就推出了旗下首款纯电动汽车和悦iEV4，并且进行了量产化。而我们本次对该车进行了实车体验。 和悦iEV4主要突出安全环保、便宜好开的设计理念。截止2014年初，近6000辆和悦iev4累计行驶超过4000万公里...查看全文>> 更多相关>>