蓝色元素包裹的“最美”试驾江淮iEV6S

    在去年年初，市场上的纯电动SUV屈指可数，但发展到如今，已经涌现出了北汽新能源EX260、传祺GE3、长安CS15 EV、云度π1、荣威ERX5等多款车型，而最早面世的江淮iEV6S也迎来了它的升级产品iEV7S。这款车型在增加续航里程的同时，也针对配置进行了多项升级。 江淮iEV7S的售价已经公布，补贴后为11.95万元(补贴：国家补贴4.84万+地方补贴2.42万+i蓝众享基金1.5万)，总体性价比还算不错。那么它的具体表现如何呢？下面就让我们来了解一下。 据厂家介绍，i...查看全文>> 更多相关>>

     最近时期，越来越多的新能源车型出现在我们眼前，其中主要以电动车为主，而对于中国市场来说新能源车型正处于初始阶段，每个汽车厂家都想在这个车型领域抢得头筹，也许你知道特斯拉，但它并不是“平民”车型的代表，也正式如此，许多自主品牌车企从一开始就着手在这一市场发力，研发出平常老百姓能够买的起的新能源车型，再结合国家对新能源车的优惠政策这一类型车的发展趋势愈发猛烈，借着新能源车的发展热潮今天我们的主角江淮iEV5电动车也是顺势而生。其实从2009年开始，江淮就已经推出了旗下首款电动车型iev1，至...查看全文>> 更多相关>>

    前几天电视上iPhone6S广告的主题就是和之前的iphone相比6S大不一样。今天我们独家实拍的这台江淮和之前大家在新能源目录上可以买到的多数新能源车相比，也有很多不一样之处。 身世上，江淮iEV6S和多数自主新能源汽车一样都有汽油版本的血亲。江淮iEV6S的血亲就是江淮瑞风S2。虽然白车身是一样的，但是在外观特征上，这台江淮iEV6S和瑞风S2却有诸多的不同。 ...查看全文>> 更多相关>>

     最近两年，雾霾的出现使我们认识到了PM2.5对人们的危害，汽车排放污染成为了元凶之一，政府开始大力宣传环保车型，而国外成熟技术厂商也纷纷抢占先机，中国则成为了未来新能源车的最大竞争市场。像特斯拉、宝马i3、日产聆风等外国车企以把矛头指向了国内，而我们的自主品牌也不落后。今年，江淮集团就推出了旗下首款纯电动汽车和悦iEV4，并且进行了量产化。而我们本次对该车进行了实车体验。 和悦iEV4主要突出安全环保、便宜好开的设计理念。截止2014年初，近6000辆和悦iev4累计行驶超过4000万公里...查看全文>> 更多相关>>