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性价比一下子提高不少 测英菲尼迪QX50

  纠错  2015/5/4 7:42:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

性能测试:加速成绩一般 刹车表现出色

0-100km/h加速测试

加速测试时,关闭ESP系统,踩住刹车,油门到底,发动机转速会被控制在2100转左右,此时松开刹车,四个车轮在起步瞬间牢牢抓住地面,没有发生任何打滑。起步初段的加速感并不猛烈,等转速超过4000转时,迅猛的推背感才逐渐显现出来,经过两次换挡,最终的0-100km/h加速时间用时9.1秒,相比竞争对手来说并不占优势。

100km/h-0制动测试

QX50的刹车脚感同样偏沉,与日系车普遍偏软的风格有很大不同。全力制动时车身姿态控制的比较不错,悬架能提供很强的支撑性,车身前倾的幅度较小,车尾也没有出现左右摆动的情况,能给驾驶者足够的信心。从制动曲线来看,制动力相对比较线性,最终成绩在38.41米,这样的表现可以说比较出色。

2015年3月3日

能否逆袭成功? 实拍东风英菲尼迪QX50
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