如此的出色 体验保时捷卡宴S E-Hybrid

    自从2010年918 Spyder概念车发布以来，保时捷先后发布了Panamera和卡宴的插电混动版车型，再加上品牌旗舰918，保时捷似乎已经成为了最热衷于新能源的传统豪华运动品牌。这是要带头节能减排吗？

    当然不是。现如今，从车迷们津津乐道的三大神车到驰骋勒芒的919 Hybrid、奥迪R18，混动技术在运动领域的大行其道，似乎说明了节能环保并不是插电式混合动力的正确打开方式。

    下面，我们就来体验一下保时捷卡宴S E-Hybrid，看看插电式混合动力系统在运动品牌里究竟扮演了什么样的角色。

    车身左侧是充电接口 ，右侧是传统的油箱接口。