或今年下半年正式露面 保时捷全新卡宴

保时捷全新一代卡宴车型估计会到今年下半年才有可能正式露面，不过保时捷方面负责人Oliver Blume先生已经明确表示在新一代卡宴车系中，顶配车型将会是Turbo S E-Hybrid型号。这款顶配型号车型将会采用和刚刚发布的Panamera Turbo S E-Hybrid车型相同的4.0升双涡轮增压V8发动机和插电混动系统。

不过Blume先生并没有公布太多关于这套动力系统的信息，不过我们猜测全新卡宴上的这套插电式混合动力系统很可能和Panamera上的那套一样，拥有 371马力的最大功率和850N·m的峰值扭矩。14.1kWh功率的电池组能够提供50公里的纯电动续航里程。八速双离合自动变速箱会将动力传递至四个车轮，使得这台SUV能够在3.4秒内完成零到百公里的加速，最高时速为310Km/h。

目前我们尚不清楚这套插电式混合动力系统会不会用于Panamera Sport Turismo车型上，因为保时捷目前推出的Panamera Sport Turismo E-Hybrid车型使用的是一台2.9升双涡轮增压V6发动机匹配的插电式混合动力系统（456马力和700N·m）。保时捷或许会考虑将这台4.0升机器也给Sport Turismo车型使用，推出更高等级的型号。

可以预测的是，在未来的几年里，保时捷的全系产品都将拥有混动系统，包括保时捷将会量产的Mission E Concept概念车，以及传言称911系列也会推出混动车型。对此，Blume先生表示公司还没有确定最终计划，不过混动系统的确会是保时捷未来产品规划的重要因素之一。