“退役”前的最后上镜 老卡宴纪念写真

    等了5个月，终于来了。开起来还不错，日常上班挺合适。 *page* *page* 空间还不错。 *page* 油耗还可以接受！ 车载电话。。这个电话看起来好像90年代。。 *page* 全景天窗。。。 强大的内脏开始~ 继续内脏。。。。。。。。。。。。。。 继续内脏。。。。。。...查看全文>> 更多相关>>

    选车过程：其实早在一两年前就想换车了，那时满脑子想的就是X6 也去试驾过两次 还都比较满意 但后因家里不同意 只能先放一边（但现在回想起来还是要感谢家人那时的反对 后用买车的钱又去买了套房 付了首付，那时房子正是低谷期 价格比较低，我买完后两个月就开始暴涨，现在已经涨了近3倍了）。但随着时间的流逝，想换车的想法又开始蠢蠢欲动了，今年6月再次将换车提上了进程，第一考虑的还是X6,第一时间又赶去4S店谈价，但X5X6现在主推2.0T 3.0T的基本没现车 提车要等三个月左右 2.0T肯定是接受不了的...查看全文>> 更多相关>>

    车子走了2000公里,用运动模式动力是杠杠的,足够强劲.棕色真皮配墨绿不错,碳钎维算是换下口味,似乎照不出真车墨绿的润泽和棕色皮的高档.*page* 棕色真皮显挡次又耐沾,很满意!*page* 呵呵,不会发,发得好累,之前在坛子看了大家不少作业,也就参与一把别见笑咯.*page* 座椅通风在南方必须的.*page* 车库拍几张.*page* 还好,至今2000公里木有发现烧油.顺便发下我奔奔的图片,一个开,一个坐,觉得够奢侈咯.其实,喜欢PARAMERA的运动绅士品质.*page...查看全文>> 更多相关>>

    待选的就是X5，揽胜，S400迈巴赫，卡宴S，剩下的ML和Q7以及其他压根没考虑。X5最犹豫的选择，要不是2.0T出来，应该是100w以下的最优选择。选车的时候试驾了X5，X6，卡宴S，X6不准备买，所以也没认真试，X5卡宴评价来说X5的操控性是要好一点的，echo模式很肉，真的很肉，到了sport模式，至少踩了油门就有，操控也让人很有信心，对比应该是没有选装sport plus的卡宴S，除了中段加速，个人的驾驶感觉X5是不输的。后来和保时捷的销售聊起这个问题，他们的应答是bmw的单涡轮双涡管发...查看全文>> 更多相关>>