卡宴团购>>

911也能去撒野 对比新老保时捷Cayenne

  纠错  2017/11/15 7:57:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

Cayenne车型对于保时捷的重要性不言而喻,可以说是品牌发展历程中最为畅销也是最为赚钱的一款车型,对于这样一款顶梁柱,保时捷自然不会吝啬将最先进的技术装配在它的身上,所以我们能够看到全新Cayenne车型,在蜕变中完成了又一次自我的提升,在内饰设计方面,引入了更多先进的科技配置,以及多媒体功能,而重中之重则是底盘方面的变化,包括气动避震/后桥转向系统等旗下先进技术的加入,使其在运动型SUV这一方面越走越远,或许这也正好契合保时捷的品牌传承,那么,全新Cayenne究竟有何变化,下面我们就通过新老对比一看究竟。

第一眼看上去似乎变化不是很大,这也传承保时捷一贯的保守手法,将经典完美复刻出来;侧身姿态依然那么运动,车身尺寸小幅加长但是高度有所降低,线条柔美/姿态和谐。车尾变化主要集中在尾灯部门,左右贯穿的设计也是时下保时捷最前沿元素,科技感与运动感并存。

2009年8月21日

SUV公路王之争 网友对比卡宴与X5之乘用篇
    之前详细的说了一下关于操控方面的,这次讲讲操控以外的方面,就先称之为操控以外的杂七杂八。   加速:没有VBOX,也没掐秒表。凭感觉,150以下的各速段,放大了变速箱终传比的GTS都要稍快一点儿,估计暴烈的老款X5 4.8IS在GTS面前也讨不到便宜。极速也是GTS更高(呵呵,252VS240,没胆儿试还没胆儿查资料吗?)   油门:普通模式下的GTS油门响应没有X5灵敏,猛踩油门后有些迟滞,然后动力才喷涌而出,X5在普通模式下也有少许迟滞,但相较GTS而言迟滞要短些(呵...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号