价格着实诱人！2011款Cayenne惊喜提车

1.其实一直都想买一部USV,从08年开始，开始喜欢X5,特别是知道要出3.0T的X35,一直很期待，老款3.0最后甩货82W的时候差点把原来的525I,置换掉，还可以参加尊选二手车的优惠。无奈4S给的525的价格实在是太低，说是再购买新车优惠，还是羊毛出在羊山上。。无奈放弃。。等新X5。。
2.后来又喜欢上了路虎发现4，做了很多工作。比较一下3.0T的柴油的性价比很高。又是全尺寸的，越野性能没的说，去了几次经销商，也试过了，新车不错。当时79.8W的官方报价竟然要92W,而且合同上不约定交车日期。。再说柴油确实不太敢相信国内的油品质量。。路虎网上反映小毛病也不少。。也就犹豫纠结中。。没有出手。
3.考虑过Q7和ML,Q7是捷克组装的，油漆很软，油耗不小。小毛病多。ML是美国，开起来的感觉确实一般，内饰太粗。。无奈中09年买了个小车，奔驰C280..也算解解馋。。呵呵
4，后来我的老宝马整天出状况，每次维修都是几W.心痛中。。便有将其转让的想法。其中问过修车很有经验的师傅。评价说SUV中，论质量和品质依次类推：卡宴>途锐>X5>ML>Q7>路虎发现，性价比最高是途锐,路虎最不建议买..途锐确实不错,但大众的品牌自己确实不喜欢,放弃.于是卡宴便走进我的视野中。。其实上一小改款的卡宴的样子确实也不是很喜欢,而且卡宴的品牌有点张扬一直没考虑...
5.最先出的是卡宴S,上市后便非常喜欢他的外形和新的内饰..期待3.0T的价格..86.6W,该有的都有..升降底盘,气压悬挂..这次保时捷很厚道.呵呵.价格公布的时候就很冲动.当时说2010年7月上市,接到上市的邀请便交了定金.是15W,现在回想起来时很明智的..开始考虑什么也不加直接裸奔...按照自己的经验,配置在高,到了二手车市场.决定价格的因素是年限和里程数.在高的配置折价也是很厉害的,开个4-5年也就换车了，我也非常喜欢14-18向座椅和通风,喜欢双色的内饰,21寸的钢圈.但这一切都是要花钱换来的.当时判断这款车一定会热销...于是加了个全景天窗和行李架，全车款88.29W.所以先签了合同,但是没有约定交车的日期.4s口头承诺最早要2011年5月。。等待是很幸福的事情。。据销售说，那天便收了40-50个订单。。
6。后来卡宴火了。。不接受订单。。定金30W,105万起订，各种传闻铺天盖地。。好在自己已经定了。等待中，感谢青岛4S店还是很不错的，一是新店，二是确实保时捷很正规，不像路虎的经销商。。签了合同再随意改价格。中间也与保时捷签了正式合同，约定最保险的交车时间是2011年8月底之前。。。期间卡宴的变速箱更换了供应商，涨价。。我的车再三确认是5月的配额。价格不变。。开心！！
7。后来应邀参加了保时捷2011年全球路演上海的活动。。再次了解了保时捷的品牌文化。。 月初高兴的接到电话说，车很快就到了。。我的88.29W的卡宴提车了。。