或今年七月份正式上市 曝新款朗动谍照
日前,我们从相关渠道获得了一组北京现代新款朗动的测试车谍照,新车的前脸细节有所调整,换装了全新样式的前进气格栅,高配车型则将配备LED大灯。根据此前的报道,该车有望在今年七月份正式上市。
从曝光的测试车谍照可以看出,新款朗动主要针对前进气格栅和前大灯组进行了优化,其中现款车型上的单横幅式镀铬格栅被全新的网状格栅所取代;新车大灯 组造型虽然没有大的变化,但其内部细节进行了调整,并采用LED光源,视觉效果十分犀利。此外,雾灯区域加入了新的镀铬装饰件,雾灯造型也发生了改变。
内饰方面,新车内饰布局几乎延续了现款车型的设计,方向盘样式和中控台的功能分区没有发生变化,但新款朗动是否会在配置上进行升级我们还不清楚。
动力方面,根据此前的报道,新款朗动将搭载1.6L自然吸气发动机,传动部分匹配6速手动或6速手自一体自动变速箱。
2014年10月23日
外观/内饰小幅调整 实拍图解2015款朗动
2014年10月22日,在北京现代成立12周年之际,也迎来了第600万辆汽车——2015款朗动下线的重要时刻,新车外观到内饰都进行小幅调整,同时,还增加了ISG油电混合动力车型。
虽然2015款朗动还未正式发布上市,但这款新车在经销商处已经开始接受预定,并且部分消费者已经提车,价格上与老款一样,依旧为10.58-14.98万元。
2012款朗动
2012款朗动
2015款朗动外观细节进行了调整。新车采用了单条幅的前格栅样式,看上去更加简洁,高配车型...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月26日
从内到外本质的变革 试驾北京现代朗动
韩系车近几年在国内的发展势头可以说是相当迅猛,凭借价格优势与稳定的质量表现,逐渐在消费者心中树立了不错的口碑。从老伊兰特在国内的热销开始,我们对韩系车的质量就已经较为放心了。之后的悦动,虽然初势坚挺,但后来由于对手的越发强大而逐渐显露出一丝疲态,逐渐淡出了主流热销紧凑级车型的群体。
如今作为第五代伊兰特的朗动,从内到外均有了本质的变革,凭借全新的造型与丰富的配置,北京现代朗动欲将再次冲击竞争激烈的紧凑型车市场。
北京现代朗动将于8月份正式上市销售,新车价格预计会比现款悦动有一定提高,...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月12日
朗逸的对手来了 动态测评现代朗动1.8AT
不妨向韩国车企学习,没有高层对设计的重视,他们挖不来彼得·希瑞尔、托马斯·伯克尔这种高手,更造不出八代索纳塔、瑞纳、朗动这类让人刮目相看的作品。今天我们的主角朗动,往前一代是悦动,再往前是伊兰特,为什么脱胎换骨的变化仅仅在十几年间完成?值得深思。
闲话少说,我们来看产品。今天测试的这款朗动1.8升车型,搭载一台代号为Nu的发动机,它的存在填补了1.6升γ发动机和2.0升θ-II发动机之间的空白,具备进排气可变气门正时技术,与之匹配的是一款六速手自一体变速箱,是同级别...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月23日
外形和内饰亮点颇多 实拍新款现代朗动 在开始今天的实拍体验前,我不得不说点别的话题,前不久起亚(中国)在上海举办了大学生汽车设计大赛,本人也在周末抽空去观赏了一下,许多优秀的大学生作品都被一一展出,其中有一些不乏是受到了设计大师——彼得·希瑞尔的启发,你可以在他们的设计上找到这位大师的元素。话说回来,近几年的韩系车,进步很大,尤其是在彼得大师进入起亚之后,使得国人对于韩系车的直观感受(外型上)有了很大的变化。同样,说到今天这辆全新的北京现代朗动车型,它也是由著名设计师托马斯·伯克尔设计,它同样在外形和内饰设计上有很多亮点。
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