低配也能满足你 实拍图解君越20T领先型
在今年3月,别克全新一代君越正式上市,指导价区间为22.58-33.98万元,入门级车型相比顶配车型相差了近12万元。除了配置上的差异外,它们所采用的动力总成也各不相同。此外,巨大的价格差也会令不少消费者对入门级车型有所困惑,如果预算不是很多,只能买得起低配的,有或是就喜欢君越的外观,对配置动力其实也无所谓,那这台车究竟是否值得购买呢?
君越 2016款 20T 领先型
2014年5月4日
功率大幅提升 详解全新君越2.0T顶配型 今年三月底,上海通用别克在深圳发布了2013款君越,包括3.0升V6,2.0T、2.4升以及2.4升混合动力,其中2.0T经重新调校后功率大幅提升,达到187千瓦(254马力),数据在同级同排量中达到最大。今天我就为大家详解一下全新君越2.0T的顶配车型。
坐在全新君越的驾驶室里,就像在某个天气凉爽的夏日跟着一个温文尔雅的绅士在坐在外滩江畔悠闲的喝着下午茶,感觉舒适至极。与此同时它的驾驶感受也依然非常安静、平顺,静谧性可以和雷克萨斯媲美。他的转向很快,转向半径在同级车中也算是小...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月22日
高端、大气、上档 实拍图解新别克君越 君越在印象中,有着高于帕萨特、凯美瑞的定位和价格,这还得源于强劲的动力组合、豪华且霸气侧漏的外形、以及选材用料更为讲究的精致内饰。在整体质感和驾乘感受上,君越向来是直逼奥迪A6L、皇冠等的商务行政座驾。上月下旬,伴随着全2.0T和2.4L车型的上市,上海泛亚汽车设计中心的主导下的新君越正式全系进入市场。它更加高端、大气、上档次,相信也能获得更多消费者的青睐。
新款君越采用全新家族设计,外形更为大气、稳重的瀑布型进气格栅,远远的就能辨别这是一辆别克车,但与家族其它级别车型...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月12日
安吉星与2.0T发动机上身 试别克新君越 虽然最近通用别克发布新君越2.0T车型,但如果说但凭此改变,厂商就大费周折的开办一次试驾会,可能显得有些浪费,不过如果是2.0T加上安吉星系统,那就值得花点时间研究了。
安吉星系统相信许多人都并不陌生,因为早前凯迪拉克的部分车型就已经加载了这项技术,考虑到别克和凯迪拉克同属一宗,所以用在别克系列车型上面就显得顺其自然。随着中国汽车市场的不断壮大和发展,消费者对于人性化方面的需求就越发强烈,越来越多的厂商提供了例如车载GPS导航系统来提升便利性,也有不少车主会选择自己单配一个GP...
查看全文>> 更多相关>>2020年9月2日
发现亮点所在 试驾别克君越552T豪华型 君越作为别克在国内轿车序列的顶级产品,自2006年首发至今,凭借越级的车身尺寸及出色齐备的产品力表现,获得了广泛认可。通过迭代完善以及Avenir版本的推出,不断刷新了中型车豪华新定义。近日2021款别克君越上市,新增552T豪华型,携1.5T+9AT的动力总成入列,并在全系互联体验方面升级,通过丰富自身产品线,满足消费者更多元化的购车需求。作为君越家族中入门车型,有着更为亲民性价比的君越552T车型,能否满足你对中型车的预期,今天就让我们一同试驾体验552T豪华型究竟有哪些亮点所在。
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