高科技配置是其亮点 试驾大众全新迈腾
国内帕萨特刚刚进行了换代,但其实只是简单的换汤不换药的小改款。而今天我们试驾的这台迈腾却不一样,它就是首发在德国的纯正版全新B8车系,是在全新的MQB平台上开发而来,并且带来了很多全新的亮点和新技术,而本土化之后也为符合中国消费者需求对这款车进行了加长,无论内外都是真正的成熟表现,在同级别之中确实有一定实力,那么实力到底有多强,还请继续往下看。
外观上,虽然新迈腾依然走着家族化的道路,但确实已经在套娃中玩出了各个车系的特色。整体车身都在像凌度一样走着扁平化的趋势,视觉效果上,迈腾的变得更宽、更矮、气势也变得更像豪华车。这一代国产B8L要在海外版的基础上车长增加了80mm,比现款的迈腾的轴距增加了59mm,轴距已经达到2871mm的水准,几乎已经堪比C级别轿车了。虽然变大了,但它却利用最新的减重措施,这令第八代帕萨特的车身重量较上一代车型减轻了85公斤。
2011年11月25日
实在是太低调了 试迈腾V6 3.0FSI旗舰版
无论我们以车型级别还是车型售价去判断眼前的这台迈腾,真的都很难想象它的价格会高达33.48万元。而就是这样一台全新迈腾V6 3.0FSI旗舰版、一台原汁原味但经过了加长轴距的大众第七代B级轿车,我们究竟应该如何去看待它呢?正是怀着这样的一种心态,我们开启了对这台迈腾的探索性体验... ...
当大众的中小排量发动机早已用直喷+涡轮增压的组合让我们习惯了那带有激凸变化的强大动力表现的时候,新的3.0 V6发动机则告诉我们其实平顺才是强大动力的最高境界。在国内3.0升以上的引擎则意...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月29日
大众旗下明星车型 试全新一代大众迈腾 [导读]全新一代的迈腾已经于今年的7月28日正式上市,这款备受关注的车型,与全新的帕萨特一起被称为新的大众双子星,本次我又近距离的接触了这款明星产品
试驾信息
试驾时间:2011年09月
试驾地点:上海
试驾天气:晴天多云
试驾里程:200公里
撰文:武文杰
图片:武文杰
车辆售价:26.68万
车辆提供:一汽大众
车辆信息:迈腾2.0TSI尊贵型
发动机形式: 2.0TSI涡轮增压...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月26日
享受成功的生活 深度试驾大众全新迈腾
这是“迈腾”家族在中国市场的第二款车型,但这也是德国大众在B级轿车中最为强悍的第七代车型。我相信任何一位车迷或是全新迈腾的潜在买家都不会比我了解的少,想要迈腾原汁原味德国大众passat的话唯有这台一汽大众的全新迈腾不可。
我们不能否认全新一代迈腾的2.0TSI引擎以及DSG双离合变速器已经不再是它最大的亮点,因为在同级别或是同价位上我们非常容易找到配着直喷增压引擎的轿车,而他们的动力也大都超过了大众的147千瓦和280牛米。不过如今的大众也不再像过去那样一定要与飙车、性能保持密切的关系,...
查看全文>> 更多相关>>2019年11月22日
豪华感进一步提升 大众中期改款迈腾首发 11月22日,一汽-大众中期改款迈腾首发,新车预计将在12月正式上市。中期改款迈腾主要针对外观、内饰进行了调整,相比现款车型豪华感得到进一步提升。价格方面,参考现款迈腾售价(18.61-30.91万元起),新车的起售价预计保持在18万元左右。
大众中期改款迈腾沿用了海外版车型的外观设计,不过新车前进气格栅内部相比海外版加入点阵装饰,两侧LED大灯组内部结构重新调整,保险杠折线更加锋利,呈现“X”造型。新车前翼子板增加车型铭牌标识,全系根据不同配置提供...
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