曾经真加长过 体验加长版迈腾后排空间
迈腾是否推加长版车型一直备受猜测和争议,如果现在真把一辆加长后的迈腾放您面前,会有什么感觉?我首先是觉着这种事不靠谱。6月9日,某网站汽车频道曝光了迈腾加长版的无伪谍照,有关加长的事再次成为了热议的话题。6月11日,汽车之家编辑带着一辆08年1月出厂的老迈腾,前去探望他未上市的兄弟——加长版迈腾。至此,迈腾加长的不确定性已变成了现实!
● 谍照车生产年代较远 暂不能判定其量产
迈腾近期是否真的要出加长版?车身铭牌也许能给出一些答案。从实拍图可以看出,这款加长版车型制造日期为2007年7月9日,而迈腾在国内的上市日期为2007年7月11日。也就是说,在将近3年的时间里,这款加长版迈腾一直待在一汽-大众厂子里,直到被上海某经销商通过特殊渠道从厂方采购来。
据这家综合经销商负责人透露,采购来的加长版迈腾,仅是想通过自己的市场渠道销售出去,目前也仅有这一台车。加长车是否要批量生产,一汽-大众也没有告知该经销商。
由于加长版迈腾制造日期(2007年7月9日)比较久远,凭借这台车来推断厂方会有加长车型的投产计划,并不是特别的合情合理。至此,也没收到有关迈腾加长版上市的任何官方消息。
● 外观较难区分是否加长
仅从车身外观来看,两款车停放在一起也较难发掘车身长度的区别。编辑细看加长版迈腾的后车门,才能看到有些许的不同,似乎是加长也一些,但依旧不敢确认。在没有加长版迈腾详细参数的时候,只能用尺子仔细测量了。
经过测量,除去些许的人为误差,两车的前门宽度可以认为是完全一样的;在测量后车门的时候差别就很明显了,加长版迈腾的尺寸优势较为明显,长出约80mm。
加长版迈腾多出80mm对后排空间有明显的提升,体验者身高175cm,在后排能略感轻松的把腿翘起;而没有加长的迈腾,后排乘坐空间没有了优势,翘腿的时候比较困难,也会影响到前排乘客。
2011年12月5日
诠释什么才叫低调 试驾全新一代帕萨特 2011年11月19日,我的同事在三亚试驾了全新一代帕萨特3.0 V6车型,而就在他前往活动的那天,我收到了来自一汽-大众的邀请函,在他试驾完全新全新一代帕萨特3.0 V6车型的第四天,我将会前往深圳试驾全新迈腾V6旗舰型。从全系车型上市到3.0 V6旗舰车型的试驾,南北大众的活动安排的如此之近,让我不得不联想到这两款兄弟车型在市场上拼杀的激烈程度。
全新一代帕萨特在今年的4月17日上市,而全新迈腾则是在晚于它三个月的7月28日正式上市,但当两款车都正式登陆市场后,它们之间的对比就一直...
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真正“商务车” 实测大众新迈腾2.0TSI
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当然,除了轿车的“商务化”特点外,它仍旧保留了一些其他商务车没有的优势,这篇综合测试会对全新一代迈腾的外观、内饰、空间、动态操控和乘坐进行一次全面的阐述。
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查看全文>> 更多相关>>2010年3月16日
好事成双 大众迈腾2.0TST+DSG实拍图解
随着时间的推移,大众汽车在国人心目中的地位越发不可代替。一汽大众更是以优雅的外观,良好的做工,稳定的操控性形成了别具一格的德国风格。迈腾系列是一汽大众推出的十分成功的车系,在中级车销售排行上一直稳居前列。3月份一汽-大众将推出搭载DSG变速箱的全新迈腾车型,据悉近日首批迈腾DSG版车型已经到店进行预展,并同期开始接受预定。腾讯汽车在第一时间赶到店内对迈腾DSG车型进行了详细的实拍。
展现在我眼前的是一辆崭新的迈腾2.0T DSG,外形上没有任何变化并一如从前稳重大方,大大的vw l...
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级别老大的再升级 测一汽-大众全新迈腾 一汽-大众全新迈腾来了,这款在国人心中有着举足轻重的车型迄今为止也仍是人们考虑中级车时的首选之一。以至于现在几乎所有的中级车更新换代都以它们作为标杆来竞品。这一代的迈腾是最新的Passat B8,而上汽大众的帕萨特还属于B7的序列。至于它们名字之间的“恩怨情仇”,在这就不做详细解读了。而现在,我想请各位网友问自己一个问题。如果是您想买一辆迈腾,那么您会愿意花多少钱买一辆迈腾?
一汽-大众全新迈腾的上市价格为:18.99-31.69万元人民币,共9款车型。我们这次测试的是全新迈...
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