便宜的插电混动 试驾体验奇瑞艾瑞泽7e
在市场奋战了3年的艾瑞泽7，在今年进行了小改款，同时也加入了奇瑞旗下第一款插电混动车型：艾瑞泽7e。新车共推出了三款配置，搭载1.6L自然吸气发动机并配合CVT变速箱，新车的补贴前售价区间为17.99-21.29万元，今天我们试驾的车型为，指导价位19.29万元的2016款 艾瑞泽7 1.6L e致享版。
外观方面7e与普通版本的艾瑞泽7几乎没有差别，保持了此次小改款后的简约大气的风格。这也是这个价位车型必须要做到的，毕竟作为家庭的第一台车，需要照顾全部成员的审美要求。这点艾瑞泽7e做的比较出色。
2015年3月19日
综合质感是数一数二 测试艾瑞泽7 1.5T
之前，我的同事们分别试驾过几次奇瑞艾瑞泽7的1.6L车型，对于这款车他们给的评价较高，外观的设计，内饰的装配和质感以及空间实用性体验都给了不少赞许。但唯独对于动力，大家略显耿耿于怀，总之，大家都希望这款车能够加速再快点，动力响应再强点，这种愿望是非常殷切的。或许，奇瑞人自己也在思考这个为题，并且已经交上了一份答卷。
♦ 外观没有变化 全系升级为17寸轮毂
奇瑞以往车型的外观设计都是在进行“逆向研发”，也就是停留在模仿时期，但是艾瑞泽...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月26日
细节做工提升明显 实拍图解奇瑞艾瑞泽7
从上海车展惊艳亮相的奇瑞“α7(ALPHA7)概念车”，到前段时间的M16，再到如今正式定名为“艾瑞泽7”，奇瑞首款真正意义上的“正向开发”车型逐渐走进我们的视野。艾瑞泽7也将于本月26日正式上市，作为奇瑞品牌战略转型的首款车型，艾瑞泽7是一款什么样的车？目前沪上已有实车到店，让我们先一睹为快。
■ 艾瑞泽7的诞生
ARRIZO词根“RIZO”在西班牙语中的意义为水滴、波纹、涟漪，这与ARRIZO系列产品“灵性动感水流车身”造型语言完美呼应。还可引申为“稳定”和“平衡”之义，...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月8日
配置确实有很大诱惑力 试驾艾瑞泽7 CVT
不到4个月的时间就推出了一个全新的车型，除了有比较成熟的动力总成之外，那就是还有一个设计水准相当高的的研发团队，这就是奇瑞推出的全新车型--艾瑞泽7。话说，在我对没有接触艾瑞泽7之前，印象一直都是停留在这个比较耐看的外观上的，这次亲身接触之后，可以看到艾瑞泽7不但外观上有很大的原创度之外，在工艺水平上相比以往的奇瑞车型有了很大提升。下面我们就对这款车型来一个亲密接触，看看它能够符合你心目中的期望吗。
艾瑞泽7外观部分
奇瑞以往车型的外观设计都是在进行“逆向研发”，也就...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月18日
整合实力变得更强 试驾测评奇瑞艾瑞泽7
如果有计划买辆10万元左右的涡轮增压家用车，可能不少人会考虑价格差不多的吉利新帝豪、长安逸动或比亚迪G5，而奇瑞艾瑞泽7由于没有涡轮增压动力，因此在这个市场中与其他自主品牌竞争时，多少会显得有些力不从心。
好在现在情况有所改变了，艾瑞泽7终于推出了搭载1.5T发动机的车型，先期的四款新车将于3月19日上市，预计售价大概在8万-10万元区间内。凭借着不逊于竞争对手们的动力和空间表现，再加上同级别少有的多连杆独立悬挂，艾瑞泽7 1.5T车型的整合实力开始变得更强了。
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