进化的“魂动”实拍欧版全新马自达CX-5
作为马自达SUV阵营中的主力车型,CX-5在紧凑型SUV中有着属于自己的一席之地。而现款车型在中国上市已有将近5年的时间,虽然期间经历过几次小改款,但面对竞争激烈,产品快速更迭的紧凑型SUV市场,CX-5的产品力和新鲜程度也在逐渐减弱,所以它的全新车型也将于近期以国产的形式在国内上市销售。虽然国产车型还并未露面,但就在前两天,我们在德国刚刚拍到了欧版的全新CX-5,让我们先来一睹为快。
全新CX-5的变化主要在外观与内饰的设计方面,动力和空间表现基本与现款相似。外观设计虽然依旧采用“魂动”设计理念,但能明显的看出,“魂动”设计理念在这辆全新CX-5上再度得到了进化。
相比现款车型,车头有明显变化,全新的中网设计占据了车头的大部分面积。车灯相比现款变的更加修长,但内部增加的LED日间行车灯,让车灯看上去更加有神。
现款CX-5
相比现款车型,中网尺寸更大,取消了现款横条式格栅的设计,让中网看上去更简洁。
全新CX-5也采用了”开眼角“的大灯设计。
虽然暂时还没有车身尺寸数据,但通过车身侧部线条直观来看,和现款相比无明显变化。
现款CX-5
也许是为了与大灯造型相呼应,反光镜上的转向灯,也采用了更加修长纤细的设计。
实拍车型配备了全新样式的17英寸轮圈,搭配尺寸225/65R 17的优科豪马GEOLANDAR G98轮胎。
车尾设计与车头呼应,采用了小巧精致的尾灯设计,牌照架区域仿佛也勾勒出了一个车头大尺寸中网的轮廓。行李箱盖上方隆起的线条,为车尾增添了立体感。
现款CX-5
全新CX-5尾灯小巧精致,注重内部细节设计,灯罩采用了熏黑处理。
2015年5月31日
将6月18日正式上市 解读马自达新款CX-5 日前,我们获得消息,国产马自达新款CX-5将会于6月18日正式上市。新款CX-5将有六款车型供消费者选择。
国产马自达新款CX-5采用了与海外版新款CX-5相同的多条幅镀铬前进气格栅,同时新车前雾灯框的设计也有改变。另外,其外后视镜上还集成了LED转向灯。
根据之前曝光的新车配置单我们了解到,马自达新款CX-5全系标配前后雾灯、电动调节外后视镜、多功能方向盘、倒车雷达、一键启动、双区独立空调、 TCS、坡道起步辅助系统等。此外,中高配车型还将配备电动天窗、倒车影像、内...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月9日
“有诚意”的SUV 鼓岭试驾马自达CX-5
马自达品牌旗下有多款SUV及MPV车型,唯独在国产化方面却没有相应的SUV车型入市,而长安马自达产品线更少,仅仅以马自达3、马自达3星骋作为主销产品,面对火热的国内SUV车市,马自达CX-5(进口)车型作为国产化是最为理想的首选车型。庞大的市场需求,让马自达CX-5国产化得到进一步催化,并于今年8月18日正式宣布在国内上市,外观设计与进口车型保持高度一致,共推出六款车型,售价区间仅为16.98-25.28万元,最低售价比预期要低不少,当然这也是官方拉低入门级车型价格来吸引消费者的一种...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月24日
增加科技性配置 新款马自达CX-5车展首发
在2015上海国际车展上,新款马自达CX-5与公众见面。新车主要在外形方面做出了微调,并增加了一些科技性配置。
外观方面,新款马自达CX-5与现款车型的整体轮廓基本一致,仅是在进气格栅处进行了调整,由先前的蜂窝状中网改为多条横幅格栅设计。雾灯的边框也有所变化,另外新车的外后视镜还集成了LED侧转向灯。
配置方面,新车增加了电子手刹、后排空调出风口及新的多媒体系统等。动力方面没有变化,仍采用2.0L和2.5L的自然吸气发动机,并匹配6挡手动和6挡手自一体变速...
查看全文>> 更多相关>>2016年7月17日
换装涡轮增压新动力 马自达CX-5/阿特兹 自马自达阿特兹以及CX-5亮相以来,马自达的魂动设计已经赢得了业界的广泛认可,与此同时,其Skyactiv创驰蓝天动力也备受业界的好评。随着新一代 CX-9的亮相,马自达的创驰蓝天动力也第一次拥有了涡轮增压的动力。日前,根据国外媒体报道显示,马自达将会把2.5L涡轮增压创驰蓝天动力运用在阿特兹以及CX-5等车型上。
据悉,未来有望在阿特兹以及CX-5上搭载的2.5L涡轮增压动力最大输出功率将达到169千瓦,最大扭矩420牛米。对于在两款车型匹配2.5L涡轮增压动力,马自达的工程师表示目...
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