专属运动套件更显动感 速腾1.4T熠动版
日前,我们从一汽-大众官网获悉,速腾新增一款熠动版车型,其指导价为16.38万元。新车基于速腾280TSI舒适型升级而来,在配置上有所提升。详细售价请见下表:
外部配置方面,新车标配氙气大灯及LED日间行车灯、17英寸铝合金轮圈,在前后保险杠及侧裙等部位均采用了速腾R-Line专属运动套件,使新车更显动感。内部配置方面,速腾熠动版提供双色真皮座椅等多项选装包。
动力方面,由于新车基于280TSI舒适型打造,将继续搭载1.4T高功率版发动机,其最大功率为150马力,峰值扭矩250牛·米。传动系统匹配7速干式双离合变速箱。
2019年2月3日
尺寸全面加长 大众全新一代速腾3月国产 1月19日一汽-大众全新一代速腾Long-Wheelbase在北京/上海两地迎来首秀,新车将于3月份正式上市。相比上一代车型,基于MQB A2平台打造的全新速腾在尺寸、动力、造型等方面均进行了优化调整,其中轴距加长80mm至2731mm。
十五秒读懂全新速腾:
1.尺寸全面加长,轴距大幅80mm至2731mm;
2.前麦弗逊悬架,全系后多连杆独立悬架;
3.动力调整,提供1.2T/1.4T两款发动机,油耗降低;
4.造型更加运动化,配大尺寸进气格栅、溜背式车身;...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月29日
优秀动力性能 试驾2011款速腾1.4 TSI 前言:作为大众集团A级家用车的第五代产品,大众速腾在竞争激烈的紧凑级汽车市场中拼杀多年,在实用性、科技感以及制造工艺方面给消费者留下了很好的印象,编辑本人也曾经拥有过一台速腾冠军版,出色的制造工艺以及优秀的动力性能是对我的最大诱惑之处。然而即便是再经典的产品,也不可能保持多年的一成不变,尤其在新车辈出的紧凑级市场当中,好在一汽大众适时的推出了2011款速腾,就让我们来看看经过小改款的速腾是否依旧能符合各位的购车标准。
既然是小改款,我们自然不能要求有天翻地覆的变化,2011款...
查看全文>> 更多相关>>2019年3月18日
变得实用更居家 体验大众全新一代速腾 2006年,大众首次将速腾引入到国内,这款车当时以北美销售的第五代“JETTA”为基础打造而来,一经上市,就凭借着出色的性能和过硬的品质迅速受到了消费者的追捧;六年后,速腾经历了国内的第一次换代,变得更实用更居家了,销量不用多说,常年占据紧凑级市场前几名。
时间来到2019年,大众带来了全新一代速腾,基本保持了海外版车型的设计,做了一些针对性的调整,尺寸全面提升,对于喜欢“大车”的国内消费者来说,这点很有杀伤力。其实对于这款车来说,就凭“速腾”两个字,销量基本上是稳的,在这个前提下,大众是否有...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月7日
夺命书生 试驾一汽大众速腾GLI高性能版 如同高尔夫GTI是高尔夫的高性能版一样,GLI也就是速腾的高性能版,而且GLI已经发震到了第六代,只是高性能与其书生造型显得格格不入。
或许是这一代的速腾造型过于平淡,斯文的造型与运动似乎无缘,所以突然冒出一辆高性能版的速腾GLI,很多人以为就是在普通速腾上面换一副2.0TSI引擎那样简单。
事情没有这么简单。欧洲人喜欢两厢车,于是当年大众就推出了高尔夫,但美国人只喜欢三厢车,于是便有高尔夫平台上开发了三厢的“捷达”。大众把高尔夫性能化后就有了GTI,而同样把三厢捷达性能化后就是GLI。GL...
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