外观细节进行优化 本田新款奥德赛将上市
日前,我们从相关渠道获悉,广汽本田新款奥德赛将于7月15日上市。据了解,新车主要在外观细节上进行了优化。与此同时,作为中期改款,预计该车将会在配置上进行调整。
从此前的申报图可以看到,新款奥德赛外观方面的变化集中在进气格栅和前保险杠处。其中格栅中部的装饰条由现款的三条增至四条,最上方的一条进行了熏黑处理,并与前大灯组相连接,牌照框下面和两侧进气口都使用了黑色网状材质,其中进气口造型同样发生变化,内部带有颗粒分布的LED雾灯。
尾部相比现款车型几乎没有变化,仅将位于尾灯组中间的“ODYSSEY”标识移动到了右下方。根据申报信息,新款奥德赛的车身尺寸为4845/1802/1697mm,宽度减少了3mm、高度增加2mm,轴距保持不变,依旧为2900mm。此外,新车增加了双天窗供消费者选择。
动力方面,新款奥德赛将与现款保持一致,搭载代号为K24W5的2.4L地球梦发动机,最大功率输出为186马力,最大扭矩243牛·米。更多消息,我们将继续关注。
2013年11月27日
全面升级 东京车展实拍本田新款奥德赛 本田全新的奥德赛车型已经在日本本土上市,其脱胎换骨的变化出乎许多消费者的预料,外观更加成熟稳重,着重提升了第二和第三排的豪华舒适感,可以看出其定位从原来的公私兼顾已经转向了更注重公商务用途的MPV市场。我们在今年的东京车展上为大家带来最新的实拍图解,看看全面升级后的新奥德赛是否符合消费者的需求。
新奥德赛从内到外都有了巨大的改变,除了尺寸全面升级外,整体轮廓也有了大幅变革,跟旧款几乎看到到一点联系,旧款还保留了一些家用轿车的小巧和时尚感,但新一代奥德赛已经明显偏向了公商务风格,造型...
查看全文>> 更多相关>>2020年9月2日
手势开启侧滑门 本田中期改款奥德赛发布 近日海外媒体曝光了一组本田中期改款奥德赛车型官图,新车预计将于今年年内正式发布,并有望在今年年底前或2021年初上市开售。动力方面,新车将继续搭载2.4L自然吸气发动机,传动系统匹配CVT变速箱。内饰方面,新车配备了全新方式三辐式多功能方向盘,并搭载最新家族式悬浮式中控屏幕,下方物理按键设计也进行了升级优化。值得一提的是,新车还配备了手势开启侧滑门功能,进一步提升了后排乘客出入的便利性。
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查看全文>> 更多相关>>2014年8月7日
适合家用又适合商用 试本田全新奥德赛
在去年的东京车展上,我曾经亲身体验了日版的全新奥德赛,当时给我留下印象最深刻的就是第二排座椅和后备箱于第三排座椅之间的巧妙组合,当时想若是国产奥德赛依旧采用这种设计的话,那对国内的同级别车型来说绝对是一个强有力的竞争选手。今年5月份,我也是受邀第一时间体验到了国产全新奥德赛,不出所料,无论是外观内饰以及强大的乘坐舒适性和海外版的区别都不大。个人觉得全新奥德赛是一款既适合家用又适合商用的MPV,两者结合的很好,不信的话,可以看看我对全新奥德赛的亲身体验。
■外观部分
全新奥...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月13日
宜家宜商 专业摄影师评价本田新奥德赛 网友们不难发现在一些拍摄当中会见到熟系的场景,因为场地的匮乏,有的时候不得不在同一个场地进行拍摄。比如说这次的新奥德赛,就是去年的奔驰B200 的外观拍摄地。不过新奥德赛这辆车在这还真有那么点家庭温馨的味道。
外观拍摄。背景是木质房屋,前景主体自然就是这辆新奥德赛,通过取景器里的构图将全景画面介绍清楚,再加以主体的细节拍摄。比如说犀利的车灯和它低矮流线的设计,在其中尽显出它做工的精细。此外还从不同的角度取景,尽量拍摄出它与木屋之间的协调感觉,仿佛它就是属于这里。
内...
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