更加修长 全新一汽-大众CC 8月28日上市
日前,我们从相关渠道获悉,全新一代一汽-大众CC将于8月28日正式上市销售。作为大众Arteon的国产版本,新车自2018北京车展发布后便获得了较高的关注度。
外观上看,新车完美继承了大众Arteon的造型设计,前脸中网处采用大面积镀铬横幅装饰,其中上部的两根镀铬装饰条向两侧延伸,并巧妙的与大灯组中的灯带相连接,整体视觉效果十分突出。车身侧面,一条锋利的腰线直接与后侧尾灯相连,使车辆看上去更加修长、运动。车尾方面,造型设计同样新颖,有着流畅的线条,其中尾部上翘的“小鸭尾”设计提升了动感风格。此外,双边共两出的排气布局为整车提升了一定的运动感。车身尺寸方面,新车车身长宽高分别为4862(增加了R-Line套件的车身长度为4864)/1870/1447mm,轴距为2841mm
相较外观,全新CC的内饰部分稍微欠缺一些新鲜感,仍与Passat B8(包括迈腾、蔚揽)保持一致,仅针对细节上进行了调整。中控部分,高配车型配备有9.2英寸多媒体屏。此外无框车门、驾驶模式选择、自动空调、电动天窗、主驾驶记忆/按摩、后排独立空调、座椅加热等在新车上也有配备。
动力方面,新车将提供两款不同调校的2.0T发动机供消费者选择,其中高功率版车型的最大功率为220马力(162千瓦),低功率版车型的最大功率为186马力(137千瓦)。传动方面,将匹配7速DSG双离合变速箱。
2010年8月11日
安全中体验豪华 大众CC轿跑车配置解析
从最早祭出“有史以来最美的大众汽车”旗号,到颇具创意的红地毯上市仪式,一汽-大众要向消费者释放的信号只有一个:CC是大众品牌最新旗舰车型,更为通俗的理解是,这是目前一汽-大众大众品牌最为高级的一款轿车。
高级的涵义,无非包括品牌和产品两个层面,而从国产CC的配置表看来,甚至一度超越高级轿车的标准,迈着大步向豪华车靠拢。
科技武装到牙齿,感受高级轿跑风范
看得见的外观设计,CC让给人们惊鸿一瞥难忘印象,无框车门和全景天窗将高级轿跑的“拉风”逐一呈现。而在看不见的科技装备上,...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月7日
成熟稳重/配置增加 实拍新款一汽大众CC “CC”自从推出伊始,就被誉为大众旗下最漂亮的车型,它低矮的车型、四门轿跑式的设计、无框车门等,在2009年它以原装进口身份初来中国时就迷倒了不少消费者,2010年一汽-大众推出的国产车型,以更亲民的价格更是俘获了很多人的荷包。
转眼,4年过去了,当年活力充沛、意气风发的“CC”也迎来了改款,换装家族式前脸之后,造型变得成熟稳重、配置则进一步增加,原本只有3.0L V6车型才有的DCC动态自适应底盘系统如今出现在了2.0T顶配车型上,此外新增的通风座椅更是原来全系车型都没有的配置...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月5日
更加简单/从容 技 试一汽大众新CC 3.0L
一汽大众新CC
一汽大众新CC
一汽大众新CC
一汽大众新CC
一汽大众新CC
首先,在外观方面,新CC采用了大众汽车最新的设计理念,延续家族设计的前脸有些大众旗舰车-辉腾的味道。前脸横竖交叉条幅的进气格栅与线条简洁大方的灯组样式,V6标识被镶嵌在格栅左侧时刻显示其特别的身份。带LED灯组的前大灯看起来非常绚丽,并且带有随动转向及智能远光系统。
一汽大众新CC
一汽大众新CC
一汽大众新CC
一汽大众新CC
由于...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月21日
独有的魅力难以抗拒 试驾一汽大众新CC
一汽大众CC一直都是特立独行的一款车,在竞争激烈的B级车市场,以独有的魅力吸引着众多消费者为之一见倾心。而大众将新CC也进行家族化改造后,表面上他离特立独行似乎又远了一步,更加商务的前进气格栅让很多人一时难以接受。然而,我今天要说的是,你只有真正看到实车,进入到车内进行一番体验后,才会得出最终的结论:他依然是他,血统依然纯正的一汽大众新CC。
外观篇:
前脸是新CC变化最大的地方,进气格栅的条幅数量比老款更多且更细,V6车型还有特制的徽标嵌于进气格栅内。整体造...
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