动力不变配置调整 逸动DT 1.6L手动舒享型
11月26日,我们从长安汽车官网获悉,逸动DT新增一款入门车型——1.6L手动舒享版,售价5.79万元。新车取代了原有的入门和次低配车型,配置上也有一定调整。
长安逸动DT新增车型 指导售价 |
车型 |
售价(万元) |
1.6L 手动安享型(停产) |
5.49 |
1.6L 手动悦享型(停产) |
5.79 |
1.6L 手动舒享型 |
5.79 |
『注:配图为1.6L自动尊享型』
相比被替代的1.6L手动悦享版,此次上市的1.6L手动舒享版增加了鲨鱼鳍天线和10.25英寸中控屏,后者内置倒车影像、车载蓝牙、导航、手机互联功能等,但新车的扬声器数量减少到了2个;此外,相比悦享版,此次上市的舒享版还取消了刹车辅助、制动力分配、车身稳定系统、电子助力转向、上坡辅助等主动安全配置。动力方面,新车将继续搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率125马力,峰值扭矩160牛·米,传动系统匹配5速手动变速箱。
2012年9月11日
变化还真不小 逸动碰撞测试首款获五星 说到C-NCAP中国新车评价规程,就是我们常说的碰撞测试,可能一直围绕耳边的质疑声大于称赞声,虽然C-NCAP仅有6年左右的实践时间,与海外碰撞测试存在差距,但是C-NCAP的自我调整及修改一直都在进行,自2012年7月起,C-NCAP评价启用2012年版管理规则,这次的变化还真不小。
2012年9月2日,中国汽车技术研究中心在天津公布了2012年度第三批C-NCAP(中国新车评价规程)评价车型结果,长安逸动以52.9分的成绩获得五星评价。这是《C-NCAP管理规则(2012年版...
查看全文>> 更多相关>>2018年3月6日
锐利的前大灯 长安全新逸动预售价公布 3月6日,长安汽车正式公布第二代逸动预售价格区间为8-11万。前期上市车型配备1.6L自然吸气发动机,最大功率128马力,与发动机匹配的是6速自动变速箱和5速手动变速箱。
■ 新车简介
全新逸动是长安汽车全新家族化设计亮相的第二台车型,与睿骋CC有着一定的相似度,整体线条十分流畅、舒展,有着不错的时尚气息。大面积的前进气格栅搭配较为锐利的前大灯,也带来了较高的辨识度。
新车长/宽/高分别为4710×1820×1490mm(含鲨鱼鳍天线1505mm),轴距则是2700...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月16日
极其品质范儿! 试驾体验长安逸动EADO
如果自主品牌在你的脑海中仅仅是外装简陋的代步工具,我将要挑衅你的腐朽思想,忘了你那些out的记忆吧。或许遮掩住它的标志,你会错认为它来自个性张扬的欧洲。而它是“美人鱼”的孩子,它就是极其品质范儿的长安逸动,带着挑剔的眼光来吧!
EADO逸动整车造型由意大利设计师主刀打造,流动般的外表很惊艳。前部汇聚于一点的造型线,还有眉角上挑的头灯,都吸引我们去探究。不得不承认,逸动的前脸造型已经第一时间引爆了挑剔的情绪,不信它没有瑕疵。
前中网的镀铬三横幅格栅,在长安徽标的...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月8日
锋芒毕露 试驾体验自主品牌长安逸动EADO 长安汽车的自主品牌似乎是近几年才被大家所熟知的,在自主品牌当中属于新生派的力量,但是如果要历数长安集团的历史,可能许多人会不知道,它的前身是李鸿章创办的上海洋炮局,拥有140年的历史。近几年进入中国消费者视野的长安汽车,厚积薄发,从奔奔到悦翔,再到如今的逸动,长安汽车一步一个脚印,走的很踏实,从产品的设计到发动机的研发,我们看到了长安汽车的诚意和造车态度,长安汽车人希望为消费者带来一个不一样的自主品牌。不再是简单的模仿成熟车型,不再是抄袭外国设计的外观。我们这次邀请来长安悦翔的车主来体验一下长安...
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