逆势上涨 东风日产前10月销量超92万辆
今天,小编从东风日产官方获悉,东风日产10月实现终端销量108026辆,1-10月累计终端销量926225辆,同比稳健增长,这在当前市场形势下尤显难得。全新天籁和全新轩逸处于热销状态,SUV阵营车型表现同样亮眼,产品结构的平衡发展,助力东风日产逆势上涨。
具体车型上,以第14代轩逸领衔,10月终端销量42568辆,同比增长6.3%,1-10月累计终端销量351110辆,再次捍卫紧凑型家轿王者地位。第七代天籁,凭借“ProPILOT超智驾+VC-TURBO超变擎”的技术亮点组合,赢得越来越多消费者的青睐,在取得连续两月销量破万的佳绩后,10月终端销量达10130辆,延续热销表现。10月11日,东风日产2020款天籁正式上市,新车共有6款车型,产品的调整升级带来更强的竞争力。此外,以骐达、蓝鸟为代表的“动感阵营”同样表现不俗。骐达10月终端销量7645辆,同比增长31%。蓝鸟10月终端销量4667辆,1-10月累计终端销量38971辆,同比增长4.2%。
同时,东风日产的SUV阵营多款车型齐齐发力,奇骏10月终端销量17907辆, 1-10月累计终端销量176287辆,同比增长6.9%。全新逍客10月终端销量18406辆,同比增长9.3%,1-10月累计终端销量高达147851辆,同比增长10%,再次印证15万级合资SUV的强悍实力。劲客持续发力,10月终端销量4002辆,1-10月累计终端销量高达37075辆。
2008年11月6日
试驾日产新一代天籁 中级车舒适之王 在刚刚过去的北京车展上,东风日产的“大动作”牵动着不少人的心——即新一代天籁全球首发。它的问世将家族旗舰车型的档次再次拉升,同时它也力争在同级别车中竖立新的高度。明星般的凯美瑞与雅阁可要小心了,因为这次新天籁可是带着全系2.0L、2.5L、3.5L款(车型)和CVT来的……
● 外观方面,新一代天籁较老款相比更大了
初见新天籁时,它给我的感觉并不陌生,毕竟是个“大”改款的车型,如果不细究参数仅从视觉效果看,它的尺寸与老款相比并无太大差别,(事实上,4930mm×1795mm×1...
查看全文>> 更多相关>>2013年2月27日
面面俱到显实惠 解读全新天籁国产前景 一个有着中国特色的音译车名,承载的是一个在华保有量杠杠的庞大车系。它的血统很难一一道清,但有一点是明确的,这台可以在里面伸懒腰的车子,迎合了中国特色汽车消费市场的需求。在国产中级车竞争日益白热化的今日,天籁依然有着其不可替代的竞争力。而就在本月26日下午,新一代东风日产天籁正式发布,这款照样可以伸懒腰,同时也可以给到你8秒内破百迅猛动力的中级车,让你有了一个充分的理由,拿好雪碧和瓜子,把页面往下拉,来看看,这货究竟是个什么面面俱到的厉害角色。
● 天籁国产的一些前言后语...
查看全文>> 更多相关>>2020年12月2日
符合年轻人的口味 试驾全新款日产天籁 提到东风日产天籁,人们给这款车的标签主要有两个,一个是“买沙发送车”,另一个则是“网约专车”。的确,出色的油耗表现以及越级的乘坐舒适感受使其成为了很多专车司机们的首选。但近几年,随着年轻消费者成为购车主力,如何在保留原有特色的基础上赢得更多群体的喜爱成为了日产必须要面对的一项考题。
在我看来,全新天籁的推出就是日产品牌所交出的答卷,它试图通过不再油腻的外观设计、与英菲尼迪QX50相同的发动机VC-Turbo技术和百公里加速7秒以内等特色刷新大众脑海中对于天籁的认知。下面就让我们通过试驾来看...
查看全文>> 更多相关>>2020年5月21日
拥有不错的表现 实测东风日产天籁油耗 虽然近些年新能源车型层出不穷,但内燃机依旧是普罗大众心中的首选。随着国内油品质量的不断提高,不少曾经被阉割的海外技术逐渐在国内车型上使用,例如新天籁。日产对其装配的2.0T发动机相当自信。所以今天,我们就将对其进行油耗测试。看看在如此高标定的情况下,油耗是否依旧亲民。
这台发动机来头可是不小。绝对算的上是二十年磨一剑,从1998年就开始进行初代机型的研发,层层改进,有了如今的成品。五大科技分别是可变压缩比、可变燃油喷射、可变燃烧循环、可变多路径水冷控制和可变排量机油泵。...
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