预计三季度上市 日产全新奇骏即将国产
日产全新一代奇骏已在海外市场发布,而国产版车型也在加紧建设当中。小编从东风日产相关供应商获悉,代号为P33A的全新奇骏将在2021年5月SOP(量产)。根据东风日产新车上市节奏来看,预计新车会在三季度上市。参考海外版全新奇骏,该车在设计上有了较大突破,并且尺寸大幅提升,车长和轴距超过了丰田RAV4以及本田CR-V。
全新奇骏采用了新的外观设计语言,整体造型更加硬朗,前脸依旧应用“V”字型大嘴,不过棱角更加鲜明,搭配狭长的分体式大灯、银色的下包围,透露出浓重的硬派风格。尾部方面,新车相比现款更加有层次感,灯组造型犀利,且下包围配备大尺寸的银色下护板和隐藏式排气。
内饰方面,全新奇骏一改往日中庸的风格,通过全新样式三辐式多功能方向盘、全液晶数字仪表、悬浮式中控屏幕以及全新换挡杆增强科技感。动力方面,海外版全新奇骏继续搭载2.5L自然吸气发动机,预计未来国产全新奇骏也将继续采用2.0L和2.5L两款发动机,最大功率分别为111kW和133kW,传动系统匹配CVT变速箱。
2012年10月10日
“硬派”选手! 场地实测日产奇骏2.5L
奇骏配备了一套“智能全模式四驱系统”,配备中央多片离合器式差速器,可以实现两驱和四驱的自由切换,从结构上看,就是一套适时四驱系统。但奇骏的优势在于可选择包括两驱模式、自动四驱模式、锁定四驱模式来应对各种路况。
2WD模式:此模式下只依靠前轮驱动,在大部分路面以及非铺装路面上都可以使用,只要不遇到湿滑、泥泞等路况,前驱模式都可以胜任。在测试场地行车时,我们也大部分都采用此模式。
AUTO模式:根据路况条件,电脑会自由控制前后桥动力分配,在100:0和50:50之间实时切...
查看全文>> 更多相关>>2020年6月14日
升级优化外观 日产奇骏改装版实车街拍 作为日产旗下的畅销SUV车型之一,日产奇骏凭借着较为亲民的售价区间以及空间实用性,受到了国内诸多消费者的关注,其市场销量也与同级热门车型本田CR-V、大众途岳等车型不相上下。近日海外媒体曝光了一组日产奇骏改装版车型实拍图片,新车对外观方面进行了诸多升级优化。
动力方面,新车搭载了2.5L自然吸气发动机,最大功率可达137kW,峰值扭矩246N·m,传动系统将匹配CTV变速箱(模拟7速),并配备四驱系统。外观方面,新车头部取消了日产车型专属LOGO,下方保险杠以及车尾均换装了厚重的炭黑运动包围。...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月5日
更懂中国消费者 测评日产全新一代奇骏 它有着靓丽的外形,它比前辈更懂得中国消费者,它的价格更亲民,它也更聪明地学会了武装自己——这就是新一代的奇骏,一个力图改变过去失败形象的全新日产王牌产品。它的到来无疑让全民的SUV热情再一沸腾,让那些以为稳操市场的对手们开始警惕,而你是否又一次地开始举棋不定了呢?
历经6年的潜心修炼,东风日产新奇骏终于开始了自己新的旅程。在摒弃了那曾经备受争议的造型设计之后,全新一代的新奇骏犹如焕然新生。它不但力图挽回东风日产在城市SUV市场上的不利局面,也希望成为这个细分市场中的绝对翘楚。极具野心的它...
查看全文>> 更多相关>>2017年1月1日
神似“大哥”楼兰 日产新款奇骏国内谍照 日前,我们从相关渠道获得了一组日产新款奇骏的路试谍照,从照片来看,该车应该在国内某寒冷地区进行冬季实验。该车在外观部分和现款奇骏相比,前脸造型有了明显变化,新款的前脸风格与其大哥楼兰比较接近。
从外观来看,新款奇骏的前脸造型是整车变化最为明显的地方。其前进气格栅的尺寸与现款奇骏相比明显大了很多,并且中间的V型镀铬饰条也更为粗壮。整体风格与它的“大哥”楼兰非常神似。与此同时,该车的前保险杠与雾灯造型也进行了调整,原本的雾灯为圆型,如今改为了不规则的矩形。与此同时,双色的铝合金轮圈...
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