星瑞“小老弟”来了 实拍第4代吉利帝豪
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2021/5/31 11:10:00
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几年前,如果一个自主品牌拍着胸脯说:“我们要秒杀合资竞品!”我相信很多人都会反问一句,你哪来的自信。不过近两年,我国一线自主品牌的进步可谓是有目共睹,就以吉利品牌为例,旗下的星瑞车型凭借着强劲的动力和越级的空间表现,让它在紧凑型轿车市场中占据了一席之地,屡屡传来销量捷报。如今,星瑞的“小老弟”第4代吉利帝豪正式亮相。作为一款全新的产品,新车将交出怎样的答卷呢,本篇文章将为您揭晓答案。
小结:不得不说,第4代帝豪的外观在使用吉利全新4.0设计语言之后发生了翻天覆地的变化,相比老款车型明显要精神了不少。其整体外观尤其是前脸,与吉利星瑞有着很高的相似度,简约又不失大气,非常符合国人的审美。
2021年10月15日
加长后更加智能更加豪华 实拍吉利帝豪L 作为奠定吉利良好口碑的重要车系,帝豪已经连续9年蝉联中国品牌轿车销量冠军,本次实拍的帝豪L是帝豪家族的新成员,定位家族旗舰,尾缀L不仅意味着加长,同时也代表更加智能和更加豪华。诞生于BMA架构下的帝豪L,未来还将推出燃油和混动两种版本车型。
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全文总结:
初见帝豪L大概率会让你眼前一亮,外观造型并没有被家族化设计套牢,并且你会发现,...
查看全文>> 更多相关>>2021年7月15日
真的“很香”!试驾体验第4代吉利帝豪 就在上周,我刚刚试驾了诞生自CMA架构的全新吉利星越L。出色的隔音表现、舒适的悬挂调节以及源自沃尔沃的Drive-E动力,给我留下了深刻的印象。今天,我有幸又能试到一台源自吉利BMA架构的新车——第4代吉利帝豪。据此前参加实拍活动的同事说,第4代帝豪真的“很香”!虽然近些年来,吉利模块化平台打造的车型都有着很抢眼的表现,但究竟像不像我同事说的那么好呢?我现在就来告诉你!
本次试驾的车型为:吉利第4代帝豪1.5L CVT(顶配车型)。新车暂未上市,详细的售价和配置我们还需要等待一段...
查看全文>> 更多相关>>2016年7月14日
相比同级更具优势 感受吉利帝豪GL 1.3T 吉利在推出博越之后获得了不少赞誉,媒体和消费者都给这款车较高的评价,这更坚定了吉利现有的造车理念和方向,并接连推出类似的爆款新作。帝豪GL定位紧凑型车,不过它的车身尺寸和配置介于紧凑型车和中型车之间,跟同级别的紧凑型车相比更具优势。设计方面跟博越类似,这次体验我们主要针对这款车的静态部分,包括设计、配置、做工、空间等,下面来详细看下。
● 车身尺寸和外观
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● 内饰设计和用料做工
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查看全文>> 更多相关>>2015年12月16日
新功能眼前一亮 试2016款帝豪 1.3T CVT 2016款帝豪于12月9日正式上市,此次改款主要是在细节部分进行了调整改进,更换了多媒体系统,并提供CarPlay以及MirrorLink的功能。能看出来吉利在努力进步,使劲提升产品的竞争力与品牌形象,对于消费者来说是件好事儿。
此次试驾我们看到了1.3T CVT以及1.5L MT两种版本的车型,新款车型在外观以及内饰细节部分做了一些调整,动力系统相比2015款没有变化,所以我们在静态部分用1.3T CVT给大家展示,后面给大家讲讲1.5L MT开起来怎么样。
● 外形设计...
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