能否撑得“排面”?解读奔驰S级低配车
内饰氛围一向是奔驰最擅长的领域,在全新S级上展现的更是淋漓尽致。唯一需要关注的就是这种豪华、精致的内饰氛围,能否在低配车上得到延续,但好在全新S级标配丰富,即使在入门车型上也有不错的表现。
引入到国内的全新S级全系均搭载代号为M256的直列6缸发动机(梅赛德斯-迈巴赫S级除外),只是根据不同配置,在排量和功率调校上有所差异。
全新S级的主动安全配置,无愧于同级标杆。入门车型标配车道保持、并线辅助、车道偏离预警、行人保护、AEB主动刹车以及奔驰引以为傲的PRE-SAFE预防性安全系统。
编辑点评:
奔驰S400L 商务型作为全新S级中入门的配置,是唯一一款指导价没有过百万元的S级。作为低配车型在外观上与高配车型差异不大,能够满足国内用户很看重的“面子”需求。配置方面,S400L商务型有亮点也有遗憾,首先是其标配丰富,例如几何多光束大灯、空气悬挂、自适应巡航、并线辅助、车道保持等等。遗憾的是音响、后排座椅调节等方面的配置比较单一,并且像后轮转向这样的功能,在低配车型甚至都不提供选装。
如果您选择这台最低配的S级用于商务接待,我觉得完全没问题。S400L 商务型在“面子(配置)”和“里子(动力)”上做到了兼顾,是这个级别车型应有的表现,但若是想“锦上添花”,则需要花费更多预算去选装。
2010年7月19日
最拉风的奔驰 试驾 2011款奔驰S63 AMG 奔驰的御用改装厂AMG会成为环保先锋而获得重生吗?看起来好像是不太可能,但现在好像有那么点可能。
[奔驰S级 93.0-329.8万]
AMG推出的最环保的车型当属零排放,纯电动驱动的SLS E-Cell。但这款车最早也要到2013年才能投放市场,而且届时它的价格也将接近40万美元(约合人民币271.2万元)。现在在欧洲目前可以得到的最拉风的奔驰AMG车型是最新的2011款S63 AMG,该车配备了AMG全新的5.5升V8双涡轮增压引擎。从引擎排量上就可以看出它所具备的超强功率。
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双边双出排气 2021款奔驰S级谍照曝光 6年前代号为W222的奔驰S级震撼了豪华汽车市场,而随着全新宝马7系换装更大的进气格栅,全新的奔驰S级W223也被拍到更新了设计细节。2021款奔驰S级较前款尺寸有所增大,新车前脸换装了更宽的大灯组,侧面采用了五辐合金轮毂,从谍照上看,新车将会使用双边双出排气。
新车的动力预计将会使用EQ Boost轻混动力,原有6缸发动机会加入新的插电式混合动力系统以达到排放要求。自今年以来,宝马全球的销量已经大幅领先奔驰,而奔驰将会在今年下半年发布包括新款GLS、GLB等多...
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有着太多新鲜玩意儿 详细测评奔驰S500L 全新奔驰S级是同级中最强的,这是很多试过这款车的人的共同看法。再次试驾这款车,我们也未能颠覆这个观点。不仅如此,它的优点还会在你更深入的体验中不断被挖掘出来。
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● 奔驰新S级比对手强在哪?
令人佩服的地方在于,新...
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一时无两 解读梅赛德斯奔驰全新一代S级 后生晚辈们没有让卡尔,本茨先生失望,他们用全新一代S级拓展了汽车智慧的边界,同时也为三叉星徽再添荣光。
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动力系统
目前,全新一代S级(不包括AMG车型)共提供...
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