不凡的2010 12款重点新车敲响新年钟声
雷克萨斯GX460
上市时间:1月26日
预计售价区间:116万元
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与兰德酷路泽和LX系列之间的关系一样,雷克萨斯GX系列将与丰田普拉多共用平台,同样采用了非承载式底盘,配备以托森差速器为核心的全时四驱系统,后部采用可进行高度调节的空气悬挂系统(分别可以增加4cm和降低2cm的离地间隙),增加其对各种路况的适应性。
非乘载式车身结构及电子动态悬架系统的应用,不仅为全新GX 460带来高强度、高通过性的车体,亦带来了更为宁静平稳的驾乘感受;四种道路模式选择、地形监测系统及自动爬坡控制系统令复杂路况易于应对,更确保驾驶安全。
全新GX 460搭载了4.6升V8双VVT-i汽油发动机,能够在5500转时输出218KW的最大功率,并能在3500转时产生438Nm的最大扭矩,匹配6速自动变速箱,而包括预碰撞安全系统(PCS)和自适应雷达巡航控制系统(ACC)在内的多项智能装备则提供全程安全保护。
全新GX460配备了包括预碰撞安全系统(PCS)、主动牵引力控制系统(A-TRC)、上坡辅助控制系统(HAC)、自动爬坡控制系统(Crawl Control)等在内的多项主动安全系统。
新车快评:与LX系列相比,雷克萨斯GX460更加注重舒适性,同时也会搭载更多的电子设备,是介于LX系列和RX系列之间的产品,在越野性和舒适性上能够找到一个很好的平衡点,不过与普拉多共用平台在一定程度上也会影响到它的品牌溢价。
总结:一月迎来一个新车上市的小高峰,一个原因是厂商希望能在2010年取得开门红,在2009年热销的基础上乘热打铁;而另一重要的原因是2月将迎来中国传统的农历春节,节日期间不太适宜再推出新车,厂商把原本预计在2月推出的新车都提前到一月,造成了一月的新车潮。
本月上市的新车大多数都是厂商酝酿很久的重点车型,也是厂商在2010年将重点推广的新车。而在这些车型中,多款新车的售价都让我们感到了一些意外,像英朗、速迈的高价上市和标致408和新赛欧的低价来袭,先不论厂商政策的对与错,最终市场会给出准确的答案,选择权始终掌握在消费者自己手中。
2010年6月4日
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新赛欧
新赛欧
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