支持自主！5万元起自主品牌三厢车推荐
支持自主品牌的代步车往往不需要找什么理由，因为人们买国货往往买的就是一种心理，体现一种对国货的期待。推荐几款5万元起的自主品牌三厢车给大家。
吉利帝豪EC7
指导价：6.18-11.38万元
吉利帝豪EC7凭借过硬的质量和出色的外形，在自主品牌紧凑级车型里面一直都保持着不错的销量，月均超1.5万台的成绩足以同许多合资品牌想媲美。
帝豪EC7
新款帝豪EC7外观变化的不多，看的见的就是前保险杆内的雾灯改为LED日间行车灯，前大灯变为熏黑式设计，进气格栅也有所改动，并换用了全新的五辐双条轮毂。帝豪EC7内饰部分是比较简单，朴素平时，堪称吉利较高水准之作。难得的是，帝豪EC7在内饰中控部分采用软性材质，更加增强了手感。新增了家用风格的米色内饰，而深色风格的则演变为全黑运动风，同时仪表盘也进行了修改。总的来说，新款EC7更多地是向运动的定位倾斜。
帝豪EC7虽然定位于一款紧凑型轿车，但是空间方面确实是这款新车的长项，虽然仅有2650mm的轴距，但得到了最大化的利用。大气的外形设计和不错的车身尺寸为EC7带来了很好的乘坐空间，中等身材的乘客坐在前排或后排，不论是头部还是腿部都用很充裕的空间。
帝豪EC7
配置方面，2013款帝豪EC7加入了G-netlink3G智能车载系统、定速巡航、倒车影像系统、BMCS（爆胎监测与安全控制系统）、高保真音响系统、电前风挡隔热降噪玻璃等舒适配置。其中，3G智能车载系统（G-netlink）可提供安全保障、影音娱乐、车载通讯、行车导航等多项功能，用户可通过该系统实现查询违章、播放影音以及导航等实用功能的操作，
帝豪EC7
帝豪EC7系搭载吉利自主研发的JLγ-4G15和JLγ-4G18发动机，并都采用了双智能可变凸轮轴正时系统(D-CVVT)技术，与现款的 CVVT发动机相比，中低转速扭矩输出更充分，提升了燃油效率，油耗更低。新增的1.5L三厢版，搭载吉利自主研发的JLγ-4G15发动机，最大功率提升到80kW，峰值扭矩则为135N·m。而1.8L的JLγ-4G18发动机，最大功率为98kW，峰值扭矩为170N·m。1.8L版本还配备有 CVT无级变速器，可以为驾驶过程带来更加顺畅的体验。
帝豪EC7作为一款自主品牌紧凑级车型，外观设计稳重大气又不失时尚，因此赢得了众多家用消费者的青睐，销售成绩也不错。另外，空间、配置以及性价比上帝豪EC7也都很有优势，绝对是值得推荐的实惠车。
2014款长安逸动
指导价：7.49-11.79万元
2014款逸动
外观方面，2014款逸动与现款车型最大的不同在于增加了流线感的鲨鱼鳍天线，另外后视镜集成LED转向灯。逸动车身尺寸为4620/1820/1490mm，轴距2660mm，在空间表现方面中规中矩。
2014款逸动
内饰方面，新款逸动基本没有变化，还是延续了老款车型的设计。只是在配置方面，新车增加了蓝牙电话和高德地图，另外，EPS电子助力转向系统和普利司通搏天族轮胎也是1.5TGDI车型的标准配置。
动力方面的升级是此次改款车型的重中之重，2014款逸动除了1.6L自然吸气发动机之外，还增加全新的1.5T缸内直喷涡轮增压发动机。这台1.5T 发动机已在同平台的长安致尚XT车型上使用，最大输出功率达到125kW（170PS），峰值扭矩为230Nm。1.6L车型有4AT和5MT可选，1.5T车型仅提供6速手自一体变速箱。新增的1.5T车型会配备205/50R17规格的普利司通搏天族轮胎，五辐铝合金轮毂也会镶嵌黑色装饰，不过刹车系统没有变化，仍然是原有尺寸的前后碟刹。
