思域三万公里大盘点 养护装饰真实油耗解读

四、总体评价：通过一年多近30000公里的行驶感觉：思域整体上是一款不错的性价比说得过去的好车
　　
　　1、中控台座舱如歼击机般漂亮得不知让多少车迷为之倾倒，超前的内饰设计领导着日系车的新潮流。
　　2、动力作为家用紧凑型车型1、799的排量已经足矣，虽说起步阶段感觉明显发滞但实用性最强的超车加速性能还是绰绰有余的，在油价昂贵的年代追求动力无疑是自找苦吃。
　　3、油耗虽说没像吹嘘的那么低但也在买这个档次的用户心理承受范围之内，比同级别的德系车等等还是略低。
　　4、做工精细，内饰、零部件都可见制作工艺在同级别车中的过人之处。
　　5、音响系统在同级别车中属于上乘，尤其高配加有高音的6扬声器更是音质还原准确、层次分明（只是低音稍欠）。
　　6、附件储物箱等设计都颇具人性化，位置利用率很高，使用方便。
　　
　 整体评价思域在上市的两三年前应该是一部很抢眼的好车。
　　
　 但时过境迁，思域与目前后上市的同级别车相比优势已经逐步消失殆尽，不管车的气动外形还是行车电脑这些关键的时髦装备至少落伍了半个车时代或根本还没配置，而且价格也未见有优势，尽管上述我所加做的遥控按键等等如今都已经成了标配事实上一年之中降价了一万多，但相比之下思域的前景已经十分暗淡，毫无疑问思域改款已经迫在眉睫、势在必行！



五、 尾 声 的 建 议

　 无论是新来的还是老网友大家都会清楚：《汽车之家》就是一个为厂家和车友办的一个开放的平台，甚至日常的庞大维护和开销都得靠厂家来赞助，那么这里大家就都不会为难《汽车之家》来代表和维护车友用户的利益，说得更清楚一点---这里不是根本解决问题的场所！明白了这些或许大家都很快会心平气和。
　 尽管如此，但是还是建议《汽车之家》尽可能创造方便，在这里为车友们办些力所能及的实在事，比如：现在开办的“汽车质量投诉”栏目根本就形同虚设，不管多么大的反馈意见那里既没有版主协调又没有厂家搭理。《汽车之家》既然设立了这么一个栏目就理应顺理成章打理好，在厂家与用户之间构筑一个反映问题、沟通联系、解决问题的畅通渠道。说句难听的话，不能挂羊头卖狗肉哦！
　 另外建议厂家：不管碰到什么用户反馈的意见都要理性对待，大家反映问题都是对厂家的爱护和期待，都是善意的！中国汽车用户的要求和奢望是世界上最低的，没有任何一个国家的国民像中国老百姓这么老实的，敢于面对问题、解决问题才是厂家的经营之道！




　　　　                   　  衷心感谢各位！限于水平定有不当多有得罪！恳望车友多多见谅！个人观点仅供参考 ！