世嘉1.6MT时尚型巴赫蓝精美图片及体验浅谈

提车已经19天了，我是个新手，10月14日，驾照到手。这是我第一辆车，10月31日，我的SJ提走。回顾从选车到买车，我的感受就是“实用第一，好车多磨”，我9月决定买车，听取各方意见，从天语SX4，307两厢，FKS两厢中选。日车首先没考虑就崩了，LP喜欢307的脸和FKS的屁股，9月底几乎要订08FKS了，可是我觉得价格还是要跌的，就忍忍，LP还怪我优柔寡断，犹豫不决，冤……一忍可好，10月2日，让我和LP看到了SJ，当即决定就是她了，5000米订金交好，4S送3M全车膜，地盘装甲，牌照（苏A）和框，脚垫，SJ公仔（十分可爱），车子一毛不减。回家筹钱，择日付款提车。可能喜欢SJ的同学和我的感觉差不多，没错，就是那一眼，我们与她目光相接，冲动了就冲动了，SJ是带着魔力蹦出来的！7月份在巴黎就看到很多C4，C5……那回头率都是很高的，没想到回来能买到一个法国滋味（至少在外观上）的车，十分兴奋。毕竟C4、5、6都是进口，不是我能消费的。以后有米了或者国产了再说！

    先扬：

    1.内饰。我1.6MT时尚，最低配了，因为LP比较务实，不喜欢太多花头弄在车上，可以省的就省，当油费也是蛮好的。所以，内饰和舒适性方面比其他版本稍有不足，但是没有给人那种低档次感。

    2.数字仪表。很有个性，具有科技感，色彩搭配也不错。之前担心会看不习惯，第一次开就否定了原来的想法，很方便！

    3.空间。储物空间不少，前排中控，4扇门板都有。后备箱也基本满意，不放倒后排座椅，21寸拉杆箱4个问题不大。

    4.座椅。前排都很舒服，包围感很强，可能是我比较胖吧！前后上下都可调节，背部支撑的也比较舒服。后排座椅也不错，不能算舒适，空间不算大，同级别比较不优秀也不平庸。

    5.音响。对于我来说，这几个喇叭的足够用了，毕竟这东西不封顶，效果和用米成正比呀，而且我对音响外行，也不敢乱改。实用是第一原则。

    6.功能。这个我也说不好，因为以前没车，也没开过。反正车载电脑比较方便，多功能方向盘虽然只有基本功能、定速巡航和限速，其余没有，但对于新手来说已经算多了，我开车时可没有第三只手去弄那些按钮，集中精神开车最重要。倒车雷达是标配，感觉不错，提醒的比较准确，声音也不是很烦。锁车忘记关窗，长按锁车键可自动升起，方便！赞！

    7.避震。软硬我是分不清的，感觉SJ比较硬（有TX谈到过），而且很直接反映给驾驶者，法国人性子就比较直，符合他们的作风。不过我能接受，因为运动所以震动，哈哈哈……O(∩_∩)~~

    8.外观。中意她的TX绝对是从外观上一下就被打动了。比例美，线条美，体积美，色彩美。前脸和后部的大灯设计的很有灵感。色彩方面都不错，每一款颜色都能适合不同人的需要。我本想买波尔多红，可是丈母娘和LP都说太高调了，容易被人嫉妒，划你几条道道就不爽了，而且容易引来jcss的关注。低调点……所以选择了远看像黑色，近看像蓝色的巴赫蓝=black and blue.

    9.操控与动力。对于我来说，我不懂，感受不客观。我觉得比普桑好多了，别的车也没开过，TX们见笑了。方向盘很轻，动作不必过大，效果很明显。随着速度提高，方向盘略有沉重感，应该是出于安全考虑吧。我和普桑飙过一次，要不是我操作不熟练，普桑早就后面吃我尾气了。上班族1.6绝对足够，我家到单位31KM（郊区之间），路况较好。我开35分钟（我新手哦），算上堵车啦，不知道是快是慢？

    10.制动。有人说过SJ制动有问题，可是我没这个问题，不管紧急刹车还是，慢刹车都不错，有时还因为吃不准刹车，车子搞熄火了，也许我新手吧！

    11.油耗。这里可能不准确，因为我没有磨合就让4S的上牌员开去南京上牌了，老师傅说是没超过90，MD鬼才信呢！没办法，只能暗自心疼喽！提车时已经牌照上好，里程380Km，到现在的1046KM，8.3L/100,37KM/H.我觉得比较满意，新车在这个阶段这个油耗我能接受，不过事先说过，拉过高速了，可能不准确。10月31日，加了300米的油，跑到现在还有4格。第二箱油加了200米，郊区多，偶尔市区，1379KM，8.5L/100，33KM/H，油耗微有上升，基本可以忽略。所以，目前未出磨合期，对油耗比较满意
   
    12.人车安全。车子的安全性的确不错，什么铁皮厚，防撞梁，吸能设计之类的我就不说了，因为不懂，所以说不好。配有车门自动落锁，大概是15KM/H的时候，咔咔咔咔，就锁了。还有驾驶员安全带未系提醒，提示音逐渐增大，稍有点烦，但毕竟是为驾乘人员的安全考虑的，所以每次不管什么情况都系上，免得他烦我。

   

    后抑：

    1.车内空气。新车车内空气极差，最初LP开座几次，出现头疼状况，后开窗通风数日见好，但仍然有异味，甲醛绝对超标，不可忍受，所以TX们不能有了SJ不舍离开，在里面吸甲醛就不好玩了，还是多通风，再弄个碳，让它去吸吧！

    2.外后视镜。视角和范围偏小，个人感觉。而且低配不能折叠（反正我没折叠起来），不知高配是否不一样。

    3.噪音。发动是几乎听不到发动机声，也感觉不到很明显震动，有时我会误以为熄火或者没打着火，转速低时噪音较大，可能很多车都这样吧，反正我也不懂，不过我蛮爱听发动机的声音的，估计2.0的发动机声音比较让人心潮澎湃吧！

    4.档位。行程长，我的有时倒档不能轻易挂入，这点我觉得的确不如307和FKS舒服，SJ的吸入感不强，不清晰。应该是我新手的原因。

    5.离合。的确如很多TX所说，行程长，有点高，吃不准，总死火，我新手，适应了，就好了。

    6.空间。小的细节，比如前排中控两侧放卡片的盒子，太小名片都不能平整的放进去，一些硬质的卡就更困难了，不过对整体影响不大，喜欢SJ的TX应该像我一样不会因为这个一票否决的。

    7.比较拉风，回头率高。O(∩_∩)O哈哈~，开个玩笑，我就这么多感受。

    结语，第一次发言，自己反复看了看觉得不是很简练，给TX们添麻烦了！马上就要去拉高速了，到时候再补充吧！
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正面



侧面