海岸风景线 海滨公路试东风雪铁龙世嘉
咸咸的海风、清透的天空、蔚蓝的大海，一排排色彩斑斓的亮丽两厢车，选择在景色宜人的威海来试驾东风雪铁龙的新车——世嘉，真是一件快意之事！说到世嘉，大家也许会有些陌生，但是要说起名字响当当的雪铁龙C4，那真可谓是“无人不知，无人不晓”，其实，世嘉就是雪铁龙C4的Saloon presentation版。此时此刻，一排排颜色艳丽的雪铁龙世嘉停在面前形成了一道独特的海岸风景线，使人马上产生了一种想要融入到这道风景线的冲动，这还等什么，向前冲！
2009年7月7日
操控犀利/油耗一般 深度测评世嘉2.0L 之前我们已经测试过1.6L手动挡世嘉车型，总体来讲驾驶乐趣不少，油耗不高，空间不小，虽然动力稍弱但对于市区代步也完全够用，不过追求性能的人肯定会有更高的需求，所以这次我们对世嘉2.0L车型进行了测试，看看和1.6L相比，究竟能有多大变化。
● 外形变化不大/镀铬装饰是主要区别
法国车一贯善于在设计上做文章，而世嘉则是将法兰西风情发挥的淋漓尽致，此次测试的世嘉2.0L和之前的1.6L车型主要区别在于在雾灯、车门等处增加了镀铬装饰条以及2.0标志，其他方面基本相同。不过对于年轻人来...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月17日
好车只有开过才知道 世嘉两厢评测体验 “用数字说话”这一西方企业管理的精髓不知何时变成了中国消费者在购车时挑选的重要理论依据。每次去汽车4S店，都能看到几位将车型参数背的滚瓜烂熟的消费者背着手站在那里指指点点，以将店内的销售代表搪塞到哑口无言为乐。每当看到此情此景，我都无奈的摇摇头走开-买车不是这样挑的。
无论是在网上还是在网下，经常能看到一些人动辄就把一堆堆参数罗列出来，而完全没有想到这些参数是从哪里来的，是否准确。这些参数绝大多数是从汽车生产厂家的资料中看到的，咱们先不说厂家有可能弄虚作假的因素，就说你是否真的能理解...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月9日
设计前卫功能丰富 世嘉使用手册详解 我们这次得到的试驾车是雪铁龙的紧凑型新车世嘉。源于WRC的血统确实不凡，几位试车编辑均对其操控给了不低的分数，但对于大多数普通消费者而言，更关心的还是其内里的配置是否实用，功能是否齐全。在我们深挖它的性能极限前，还是先来熟悉一下这辆世嘉1.6L手动舒适型的功能吧。
● 外观——充满法系车的独特韵味
在进入其内了解它之前，我们照惯例先来欣赏一下它的外观：
法系车独特的外形设计理念也是其在世界车坛享誉的一大鲜明特点，这次世嘉的亮相也不例外——...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月8日
更符合国人需求 静态测评新世嘉三厢车 东风雪铁龙世嘉为迎合国人消费观念于2009年推出了三厢版，其本质就是以C4为基础创造出更符合国人需求的车型。对于这一本质，2012款新世嘉并没有改变；更时尚的设计及更丰富的配置是新世嘉的最大变化。
设计更时尚，依然以C4为蓝本
亮点：设计元素紧贴全新C4
国内在售的C4依然是2010款，而全新C4三厢车型有望在巴黎车展展出，并于年底国产替代东风雪铁龙凯旋。在全新C4仍未能正式于国内消费者近距离接触的同时，东风雪铁龙率先推出了采用了最新雪铁龙家族脸谱的...
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