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海岸风景线 海滨公路试东风雪铁龙世嘉

  纠错  2010/3/7 17:00:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏
 
    内饰:特点鲜明,我行我素的风格体现了法国设计师的大师风范
    
    进入世嘉的车内,一种很熟悉的氛围扑面而来,没有错,和凯旋的内饰一模一样。世嘉内饰的最大的特点和凯旋一样,依然是方向盘,这个方向盘中央的功能按键区是固定的,不随方向盘转动。功能按键区集成了音量控制、菜单设置,以及定速巡航等按键,手不离开方向盘就可以进行操作。
    

    雪铁龙世嘉在内饰布局上十分简洁,虽然以不是最新设计,但在今天看来其内饰在同级别车型中仍十分前卫。仪表台的设计十分独特,最顶部以圆润的弧形设计来营造一体的仓式感,之所以能够采用大曲率的弧形设计与A柱前移的布置有很大关系。硕大的液晶速度显示屏取代了传统的仪表被放置在中控台的中央,十分醒目。
    

    世嘉的中控台被分为了上下两个独立的部分,看上去个性十足,不过有些凌乱,如果上方的行车信息显示区和下方的音响和空调显示区能够合二为一那就更好了。世嘉中控台的上方面板采用大面积的仿桃木装饰,这显然是为了迎合国内消费者的审美需求,不过与时尚动感的外观相搭配,这些仿桃木装饰板似乎就有些不协调了。同时需要指出的是,世嘉的空调控制面板的设计有些偏低,操作时会有些不便,如果是娇小的女性驾驶,那就更加困难了。值得一提的是世嘉的中控台中取消了凯旋上出现的香水挥发器,也许东风雪铁龙明白了这一体现法国人浪漫情调的设计并不太符合中国国情。如果说要给世嘉的车内找点茬,那依然是在凯旋车上诟病已久的喇叭按键的位置问题了,设计偏下且位置固定很容易造成驾驶者在驾驶中的手忙脚乱。
    
 

2009年6月22日

体会百年造车精华 试驾雪铁龙世嘉
    整体概括 美的不只是外表   有些时候,我们正为一些事情而悲伤。悲伤人生为什么有时怀才不遇、机不逢时,感叹为何被世俗所没落。就如法国画家凡高,一生专注于画笔,但却无人懂得欣赏,出色的作品在去世后才被世人赏识。 线条很优雅   虽然雪铁龙并未遭到这等冤屈之事,但在中国的处境却与之相似。当年富康扎根中国,却因国人心中“三厢情结”冷漠。时至十余年后,两厢车才“遍地开花”,似乎雪铁龙更多的是为别人披着嫁衣。包括赛纳、毕加索在内,一个停产,一个苦苦煎熬,难道优秀的、个性的产品真的就这样令...查看全文>> 更多相关>>
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