4S店给我的信心 尊驰首保完全经历

在1950公里时我就想去做首保了，碰巧第二天要去中山办事，又跑了150公里，虽然是出去了一趟，但还是没上高速，以70-80公里的速度跑下来的。等我把车到4S厂里时正好是2100公里。4S的JS很热情的接待了我，立马就安排师傅给我进行保养，并请我到旁边客户休息室休息。我谢绝了，说要在旁边看看保养的过程，师傅说没问题，就和我一起到了车间。
首先是检查各种电器的使用情况：雨刮的工作情况（包括雨刮的控制情况、喷水的大小高低、玻璃的干净程度等），转向灯、大灯、远近灯、前后雾灯、车内各种灯光、仪表灯、后视镜调节键、后视镜加热开关、空调的工作状况、CD及收音机效果、电动门窗、天窗、油箱及后箱等，还检查了气囊装置、安全带、前后杯托、烟灰缸等等，总之车上的一切的部件都过了一遍，工作做得还是比较仔细的，一边看还一边问我开车的过程中遇到什么问题。来之前我就一直想准备几个问题的，无奈实在不知道该说什么，实际上我也确实没遇到什么大问题，有些问题是娘胎里带出来的，比如内饰的一些小问题还有行车时低速有点肉什么的等等。这些问题不说也罢，说了也解决不了。我憋了半天还是说了几个问题：有点跑偏、大灯聚光性不太好、刹车有点软……（其实这几个问题都是从网上看到的，自己并没觉得有什么影响，既然要我说就借花献佛吧）就这师傅也一一给我做了解答，我就再没什么好说的了，就好好看吧。
检查完电器一切正常，下面就进入到主要的了，打开前盖，启动看发动机的工作状况，检查机头内各个零部件，一边检查一边给我介绍各个部件的功能和工作原理及平时自己保养时的注意事项，还介绍了O2和O3的不同，2.0和1.8T的区别等常识，令我打开眼界。机头的情况也很好，之后就把车升了起来，开始检查底盘和更换机油。哇，我终于看到了中华引以为豪的底盘，底盘宽大结实，前轮采用多连杆双叉臂独立悬挂, 后轮采用多连杆独立悬挂，底部涂有PVC防震、防石击涂层，怪不得4S的工程师说中华的底盘在同类型车中是最好的，呵呵，连底盘防锈的钱也省了。换机油的时候发现机油都已经变黑了，问师傅多长时间要换一次机油，说下次是5000公里时，以后则每5000左右换一次(具体是多少不记得了)。不过中华车的机油都要用中华专门的机油，用别的不好，不知道是不是这样。
检查完底盘和更换机油后就把车放了下来，随后继续检查空调进出风口，清洗空调进气虑网，并对我说空调虑网要经常清洗以保证空调的正常工作，很多车主反映说空调效果不好其实大多是因为灰尘的堵塞造成的。然后又检查雨刷水、水温箱、刹车油、离合油等项目，发现雨刷水不太够就加了一些，还给我调节了雨刷水喷水的高度，其他的都很正常。最后一项就是测量轮胎的气压，我发现车轮好像有点塌下去的感觉，师傅说205米胎的气压一般2.2—2.5为正常，由于车轮较宽，所以看上出不是那么饱满，又问车胎充氮气如何，师傅说那当然好，不过那样车轮的磨损也更快，赛车一般都是充氮气的。一切工作都完成后，师傅又带我到旁边洗车车间把车彻底的洗了一遍，至此，我的尊驰首保完成。
首保过程其实主要就是一个检查维护的过程，历时一个多小时，车子没毛病自然不需要大动干戈，师傅说有任何问题都可以随时过来解决。整个过程中4S的员工态度热情，师傅工作认真负责，对提出的问题有问必答，其间正逢中午吃饭时间，4S还招待车主吃了中饭（当时还有其他几部车子，有保养的也有维修的）。应该说我对4S的服务还是比较满意的，也希望他们能继续保持下去。现在珠海的中华维修点还在众大利，9月份新的4S店将建成使用，据说投资了6500万呢，真希望中华能做大做强，成为汽车界的强大的力量，这样我们这些中华的车主也会更加自豪，骄傲的。