奔腾2008两年3万公里多重感受加图
不知不觉中，奔腾已经伴我度过了快两年的时光，目前他已经行驶了3万公里。在这段时间里它给过我欢乐，也给过我忧虑，作为奔腾的第一批车主，我们见证了奔腾的成长经历，从一开始销量的忧虑，到目前人们的认可，奔腾走过了一段不平凡的成长经历，而我们这些伴随奔腾成长的车主们，也在奔腾的发展壮大中，不断地壮大起来。看到奔腾的这次征文活动时，我就决定回顾一下奔腾伴随我的这段日子，和奔友们共同分享：我的奔腾！我的精彩！
一、提车前的惊喜
由于当时奔腾4s店少，我是在距离淄博100公里外的济南润泓定的车，100公里的距离不算近，但当中秋节我收到100公里外的4s店寄过来的月饼时，我还是很受感动，虽然我们每个人都不缺这一小盒月饼。
提车时的激动
虽然车已经开了快两年了，但提车时的情景仿佛就在眼前（《山东润泓2.0豪华提车作业》 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-466-147499-1.html）。2006年10月12日，在等待了1个多月后，我终于提到了等待已久的奔腾，作为淄博的第一位车主，我还有幸领到了一张证书。4s店的服务没得说，在这里再表扬一下润泓的孙轶琳，她的服务始终很好，现在她应该当上妈妈了吧：），现在回头看当时的照片真实感慨颇多，就好像一个婴儿在等待你的领养。
提车后的烦恼
呵呵，作为刚上市的新车，奔腾也遇到了让第一批车主头疼的问题，我想驾驶员侧玻璃下降一半的问题肯定困扰了老车主们一段时间，我是在上牌的时候就遇到了，之后在论坛里发了一系列的反应贴，没想到这还真引起了一汽的重视，随后一汽专门给我发来了改进后的升降器开关，我也算是全国第一个安装改进后升降器开关的车主了。其实作为新车，奔腾还是存在着一些小毛病，我就遇到了不少，大部分是内饰塑料件的质量问题，但车主们还是给了奔腾最大的支持和宽容，最近车友们反映的自动档熄火问题，我也遇到了，希望一汽能够重视这个问题，并给与解决。之前大家反应的种种问题，比如自动落锁、无骨雨挂等问题，最终在08款的奔腾身上实现了改进，这也算是对后来奔友的一点贡献吧，也希望一汽能将这种传统继承下去，发扬光大，不辜负车友们的支持与厚爱。
四、管家式的服务
说起服务，我印象最深是奔腾组织的各项活动：
1、第一次大型活动：自在奔腾，关爱随行
这次活动收获比较大，领取了奔腾车模、保温箱。当时的形势里程是3600公里，也是我刚提车1个多月，虽然就当时奔腾的销量的销量并不是很大，但一汽还是在服务上继续在努力着。
