适合工薪阶层！骏捷1.8T 6MT提车+感受

    我是一个老潜水员，其实从06年起就开始关注骏捷了，只是那时候家离单位很近，步行7、8分钟就到了，因此只是看看，没有实际买车的冲动。
    前几年买了一套房子，本来打算今年下半年装修，离单位有点距离，再加上开电动车接送小孩日晒雨淋，冬天早上冻得耳痛手发麻，就有了买车的想法，于是就在各大汽车论坛闲逛。
    在此插播一下我的选车理念：汽车只是一个交通工具，首要的要求在某个价格下的安全、空间和舒适性以及保养维护价格。作为工薪阶层，我觉得10万左右的车够了，一是养车比较轻松，再有也觉得没必要（几十岁的人了，干嘛要好那个面子）。在温州这个地方，我身边的人90%以上买的日系车，但我第一个排除了日系车，原因大家也心知肚明（我并不是一个完全抵制日货的人，我相机还是NIKON的单反哦），见一班同事和朋友在那里讨论日系车这好那好，我只能笑笑沉默。逛来逛去，最后目光还是回到骏捷上，网上有评价中华车的：“远看3、40万，近看10几万，坐进一看4、5万”，确实，国产车在内饰的做工细节上还有待加强，但骏捷在内饰的环保上可以得高分，至于风格这是仁者见仁智者见智，在我这个年龄对这个内饰是不会反感的，对“远看3、40万”，说我们买中华车的人好面子，在价格和车子实际相符的境况下，外观更好看难道有罪？难道10万的车就一定要长成桑塔纳的样子？还有很多看不到的性能呢，直接就被某些人忽略了。对国产车的毛病，我们还是应该实事求是，概率还是比合资车高，但我觉得应该支持国产车，营造一个好的环境，对一些小毛病，不应该大肆宣传，应该要求和合资车同样的待遇。
    后来有一天（那是五月份），在论坛上看到某同学在大连已不到10万的价格购得1.8TMT豪华款的，我们这里的4S优惠幅度不到，就产生了到大连买车的念头，当即联系了大连的某个朋友，叫他去问问有没有这回事，但由于他不熟悉这行，没有问出个所以然，后来，联系了论坛的“辽bbv908”同学（非常感谢这位老大哥的热心帮助，还帮预定宾馆，到了大连，还百忙中抽出时间相陪），他刚好和这家4S是相熟的，问了下，有这回事，立刻预定了一辆宝石灰的，然后我和小舅子2人直飞大连，到大连，已是晚上7点多了，只好先住进bbv908帮预定的宾馆，准备第二天再到4S。晚上8点多9点左右，bbv908驾车接我们到星海广场逛了下（对bbv908驾车印象——风驰电掣）。
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晚上的星海广场（拍得模糊，见谅！怎么只能发一张照片！可恶！）

晚上的星海广场

有人在放许愿灯

第二天，到4S，4S告诉我，就剩这一辆了，没得选（到外地购车这点不好，他说怎样就怎样），在此BS下万通4S，不知道我是外地的还是怎样，态度非常不耐烦。草草得看了下车子，08年6月的库存车，试了试，还好，就付了款，在4S也没仔细检查（我们要查一下，4S的就说，接收这车的时候已经查过了，还查什么），又花了150元办了张全国的通行证（好像贵了），算了。早上就在大连转了转，准备下午轮渡到烟台，到中午，出问题了，发动机OBD指示灯亮了，还好，没走。到4S，捣鼓了一会，消了，问原因，说是因电瓶断电太久（4S乱说的，后来证明不是）。趁这时，自己稍检查了下，冷却液看不到（全光），玻璃水不喷，磨了好一会，4S才免费给加了冷却液，不喷水以为是没有玻璃水了，自费买了瓶加满，还是不喷，检查，说机盖上的管子脱了，插上，好了。


白天的友好广场
下午就在大连港的停车场休息，好像是7点左右的渡轮（记不大清了），小车轮渡真TMD的贵，到烟台好像要650元。大轮船就是平稳（我以前没坐过大的，那个摇啊），睡了一觉。
      第二天4点多就出了烟台港，刚出烟台港，发动机OBD灯又亮了，好像没有影响，不管了，回去再说。连夜赶路，好像过了一会，天已经有点亮了。山东的高速路真好啊，路宽车少，浙江的没法比，如果不是在磨合期，真希望开个170-180左右。除了在服务区休息、吃饭，就是赶路，不提了。下午到杭州时，出了个意外，当时车速110左右，突然10多米前一条狗横穿高速路，眨眼，“砰”一声，撞狗了，狗被撞到路边，车照样开，到服务站，休息，绕车一圈，前保险杠有星星点点的血迹，右雾灯支架断裂（后来回去胶水处理），中冷下沿有点凹陷，不管，走人，我小舅子说了，若是日系车，保险杠已经完蛋了。19：00到家，看里程表，1600多公里，洗澡睡觉。