2009中国房车锦标赛CTCC--北京站

    5月14日提的新车，1.6手动顶配，包牌、全险，12.2万，在市内跑了1个半月，公里数至1559，油耗百公里6个，7月3日至14日自驾外出游玩，公里数至4825，全程高速，开空调，百公里油耗5.2，操控性好，空间大，油耗低，但走高速时有大车从旁边过时dd漂移感明显，车皮薄...查看全文>> 更多相关>>

    买车半年没发现车灯暗,用久了才发现DD的灯光真的是不行,太差了,看路况都不清楚!!!本人在4S换个一个高亮度灯泡!!那个没有用!!建议大家不要换..效果完全体现不出来!!! 昨天找到一间专业改氙气灯的店家,试了效果之后,决定出手!!因为金钱的限制,我要求是在1500左右搞定.选择了博世的透镜,雪莱特的氙气灯,博世的安定器.加上人工1450大洋.本来打算要天使眼,在网上看了一个装天使眼短路,导致车自燃后,我没敢装.这个东西是装个别人看的,不使用,一般晚上都是直接开灯了!!而且改灯之后保留我的示宽...查看全文>> 更多相关>>

     热车这个话题已经谈论很久了，有些车友认为必须要原地热车直至怠速达到正常才可以上路行驶，还有一些车主认为热车就是在浪费汽油和时间，不需要有这个过程，这两种说法个人认为都是不正确的。无论是冬季还是夏季，发动机冷车启动后应该有一个热车的过程。尤其是每天都一次启动，或与上一次熄火间隔较长时。就象人们参加竞技体育一样，都要先原地热热身，活动一下一样。 为何要热车？简单的说，一是刚启动发动机时，发动机内部零件的润滑较差，如果立即挂挡行驶，会对发动机造成严重的磨损，尤其在冬季的磨损会更大。很多车主感到...查看全文>> 更多相关>>

    提车最艰难的就是选车，这是个虐心的过程，车就像人一样，每台车都有优缺点，关键是看哪个最适合你，但是我发现国人买车并不是按这个原则来挑选，国人的买车观里第一位是面子，牌子牛不牛，样子俊不俊，只要这些达标，其他的都可以忍受，碰撞测试？我们都不系安全带，怎么撞都玩完。百米加速？堵车堵那样，加不起来。扯远了，说回选车过程： 选车时并没有把骐达列入考虑范围，不是不了解这款车，而是太了解了，家里有亲戚有这个车，我也没少开，对这个车评价是不温不火，没有什么特别吸引的地方。当时给自己定的是15万以内上路，一直...查看全文>> 更多相关>>