骏捷四门/发动机仓/后备箱密封作业

      花了160元大米参加了广东骏捷俱乐部组织的后备箱隔音之后发现，后面来的噪音没了，但前面和两侧的声音又大了许多。于是就很想解决这一问题。在网上发现一位大虾用空调的保温材料作了发动机窗的密封很受启发；又在广东骏捷俱乐部组织婚车活动中发现另一位大虾作了全车平静隔音，学了许多平静理念，受益良多。在爱卡也灌了不少水，对JJ本身的隔音密封有了一定的了解：1、JJ底盘和顶棚都已作了一些隔音，能免就免了，免得大动拆工；2、发动机箱也作了防火墙，呵呵！又可以省钱了；3、四门都是一次压制而成的，本身就密不透风，又省了；4、后备箱是没做隔音，这个，建议同学们一定要做。我已做了。这样，剩下的就是密封问题了。许多同学都发现JJ的车门密封不严，特别是驾驶座的车门，开到60以上，就会清楚地听见驾驶座的车门上有“咝咝”的风声，旁边若有车特别是大巴经过，明显感觉。于是决定自己动手做JJ四门、发动机仓、后备箱之密封。
首先让我们来看看密封较好的车------除了边框的密封胶条，车门还会有另一条密封，双重密封是四门平静的保障！
 

而我们的JJ车门没有密封条.

 

还好,JJ前门设计是留了位给密封胶条,HC可能因为成本,能减就减了.
 

沿着这门留位的边框贴就行了.
 

看看,这个角度..............