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涉及外观轮毂 蓝瑟·翼神改装攻略

  纠错  2010/1/16 11:31:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏


值得一提,电脑改造范围除上述所介绍的项目外,目前也相当积极的在克服破转速与CVT防滑限速干扰的问题,前者预计将原厂6200rpm的断油转速延后到7000rpm,以获得更多的高转速马力表现,后者则要将原厂整合在CVT系统内的防滑限速问题解决,以增加车辆出弯或大脚起步时的加速表现。



悬挂改装、车身强化、制动系统升级

  动力改装是一件很让人兴奋的事情,但相应的悬挂系统、车身强化、刹车系统如果不同时升级,必然导致车毁人亡等悲剧,最后一众舆论直指改装车问题,导致社会人群谈汽车改装就“色变”。所以作为一个喜欢改装、尊重改装的车迷来说,不能一味地升级动力而不顾安全改装的问题。





2010年1月20日

三菱迷对比蓝瑟·翼神和六代高尔夫
    第一句话,本人绝不是车托,否则斩~~ 第二句话,本人算是个三菱迷…… 将近3年前,买了三菱蓝瑟,该车是拉皮版菱帅,完全没有什么改进,所以销量惨淡。但正因为构架于火爆车型菱帅的基础之上,该车技术成熟,成本低,毛病少,我用了2年多近3年55000公里,没有出现任何问题(除了擦碰),总体来说,自己用用还算满意。 工作5年,“威望”迅速攀升,小蓝瑟未免显的小气了点,越来越有换车的想法。根据自己的预算,原先一直在关注迈腾2.0t、锐志2.5s两款车(个人偏好大油门)。但近来个人经济受损,...查看全文>> 更多相关>>
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