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为改装彻夜难眠 新达达改装后尾厢隔板

  纠错  2010/1/16 23:05:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

从第一次到4S店看骐达就有了改装隔板的想法,中间有几次可以说是彻夜难眠,改装前也有想过放弃,碍于面子问题还是坚持到底(因为之前在论坛上已经说过要改了,如果不改会对不起TXM的),好在后来还是终于想通了,最终这个办法还是挺好的,希望不会让大家看了失望就好。

改装好的整体效果

材料:25X76MM铝合金方通0.98米(到铝门窗加工店买20元),8厘螺干2根、螺母垫片拉钉若干(到螺丝店买共15元),单车脚架弹簧4根(到单车店买共4元,要选材料粗直径小的那种才合适)

工具:电钻、手磨机、板手、拉钉枪等

原车隔板和帆布是用扣子拼接的
 

把隔板和帆布分开
 

2010年1月24日

为何要热车? 达达车主谈谈热车小经验
     热车这个话题已经谈论很久了,有些车友认为必须要原地热车直至怠速达到正常才可以上路行驶,还有一些车主认为热车就是在浪费汽油和时间,不需要有这个过程,这两种说法个人认为都是不正确的。无论是冬季还是夏季,发动机冷车启动后应该有一个热车的过程。尤其是每天都一次启动,或与上一次熄火间隔较长时。就象人们参加竞技体育一样,都要先原地热热身,活动一下一样。 为何要热车?简单的说,一是刚启动发动机时,发动机内部零件的润滑较差,如果立即挂挡行驶,会对发动机造成严重的磨损,尤其在冬季的磨损会更大。很多车主感到...查看全文>> 更多相关>>
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