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爱它就包容它!奔腾B70改装作业及感受

  纠错  2010/3/15 9:50:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

一天,中午出来,发现前胎瘪了,换上了备胎,对比才发现,原车的韩泰407花纹磨掉了一半,晚上我就出去换了这个。。。。。。。。

倍耐力!

看清楚,是P7哦,偏重于操纵性,抓地力特好。

换了四条胎,送我了四轮定位。开出来那叫爽啊,怎么形容呢?

韩泰时,仿佛穿了板鞋,这个呢,就是运动鞋,胎噪明显减小了,而且比韩泰舒适多了。四轮定位后,原先有的一点点右跑偏(开车时,感觉要用手拽住方向盘,否则,往右跑)现在也没有了,高速路上速度不高时,撒手可泡100米直线,估计120公里也能跑这个距离,只是我不敢玩命

据资料显示,P6的舒适度更好,可惜,我这里没货,P7就P7吧,知足了。

前侧面来一个。。。。。。

这个角度最帅

红旗牌的。。。。。。没办法啊。。。。。。我到手时“一汽奔腾”和“奔腾B70"这几个字都没有了,只好按照“出生证”改为红旗牌。

再秀侧标。。。。。。;

又开工了。。。。。。

这是给引擎盖子准备的。我买的密封条不是自带背胶的,不是没有,而是老板说他这个条子最好先上胶水,后上3M胶,这样效果更好?(真的吗?全当是真的)胶水送我了,3M胶贴我买的,要自己加工,好辛苦。

 

万事俱备,只欠我动手。趁手干净,照一个。

2010年3月16日

奔腾B704600公里首保前拉高速全程作业
    2009年10月24日,在计划中的车子已经行驶了4600公里,马上就可以进行首保了,所以在这个阳光明媚的时候决定拉一下高速,但是因为个人原因不敢自己开,嘿嘿!本人眼睛不好,近视度数有点高,所以车速一段超过130眼神就有点不够用了,所以不敢自己亲自拉高速,就麻烦了老妈单位的一位关系比较要好的司机前来帮忙,来帮忙的司机最开始在部队汽车班服役,取得了B2的驾照,加上拥有近20年的驾龄,各种高低配置的汽车都开过,差到微面,好到英飞蒂尼的SUV。可谓真真正正的老司机,且路况把握能力准确。所以就麻烦人家牺牲...查看全文>> 更多相关>>
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