血统上全面进化 体验2014款全新奔腾B70
纠错
2014/5/12 9:19:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
奔腾B70是一汽奔腾品牌的第一款自主车型,传承马自达6的操控血统,较低的价格深受消费者喜爱,但随着汽车流行趋势的演化,老款奔腾B70无论是外观设计还是内饰品味到太过家居成熟化,难以再满足时下消费者的口味。2014款全新奔腾B70应运而生,外观内饰、动力都有质的提升,更是在血统上进行了全面进化,带着大家对新车的种种疑问,我们将在下面的试驾体验中为您一一解答,让我们一起更深入了解全新奔腾B70:
十个问题让您深入了解全新奔腾B70
此次上市的全新奔腾B70是该车系自推出以来首次换代产品,新车较老款车型在设计风格和定位上发生了较大变化,人们最为关注的莫过于基于老款合资平台打造的B70已满足不了主流消费者对于空间的需求,而全新奔腾B70则全面进化基于全新平台打造,拥有更大的三围尺寸和轴距。
尺寸方面,升级平台后的全新奔腾B70的长、宽、高分别为4800mm/1820mm/1472mm,轴距达到2725mm。其外形尺寸较老款车型有所增加,轴距则加长了50mm。由于尺寸的增加,理论上新车的内部空间表现会优于老款车型,但相比目前主流的B级车轴距尺寸还并不占太多优势。
老款奔腾B70的外观设计早已对消费者失去了吸引力,这一点在换代车型中成为改变的重中之重,前卫和时尚成为主旋律,充分回归目前流行趋势,全新奔腾B70的外观设计几乎完全找不到老款的影子,点点滴滴之间都融入了时下最流行的元素,力求打造一款全新设计产品。
全新奔腾B70采用全新设计语言,前脸看上去更加时尚,带有镀铬装饰的中网样式也具有奔腾家族化设计风格,增加的LED日间行车灯增加了安全性和时尚感。车身侧面,新车采用饱满的走线方式营造出更加修长的视觉效果,配合更大的车身尺寸,全新奔腾B70看上去较老款车型更加大气。新车尾部线条相对低调,修长的尾灯组采用棱角设计,与整车风格相呼应。
2021年11月29日
动力方面补强 第三代奔腾B70试驾体验 奔腾B70作为一汽奔腾的功勋车从2006年至今已经经历过了三代车型的革新,尤其是第三代车型在颜值和驾乘舒适性上都表现出了超越同级的水准。但动力方面仅搭载1.5T发动机则成为了这台车唯一的遗憾。随着汽车市场年向年轻化发展,用户对于动力提出了更高的要求,而一汽奔腾也顺应时代推出了搭载更高动力水平的2.0T版本车型来补齐了这个遗憾。
就在本月低第三代奔腾B60 2.0T动力版本车型宣布正式上市,共发布了两款车型,其售价区间为13.59万-14.59万元。在这个1.4T/1.5T成为主流的年代,能...
查看全文>> 更多相关>>2020年12月9日
足够的诚意 试驾体验全新第三代奔腾B70 前不久,一汽奔腾品牌全新第三代奔腾B70车型正式上市,该车不仅以全新的面孔惊艳登场,同时也带来了充满实用性和科技感的配置以及足够有诚意的价格。本次体验这款全新第三代奔腾B70(以下简称:奔腾B70)。
宽阔的车头再加上硕大的中网,奔腾B70给人的第一感觉就是威武,而且黑色的中网配上竖直的线段做点缀,也营造出了很好的层次感。
大灯的造型很科幻,而且突破常规的设计完全超越了我对车灯的认知,感觉就像是在车上装了一件艺术品。内部全部采用的是LED光源,亮得快,照明效果也很棒。
...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月18日
操控性能大考验 天门山体验全新奔腾B70 前言:
继全新B90之后,我们很快迎来了全新B70。此次试驾地点被安排在了张家界天门山,这里有著名的99道弯,对车辆的操控性能将是一大考验。
全新B70比上一代略大,已和全新B90相差无几。B90的车身尺寸其实没有变化,轴距也仍为2780毫米,全新B70的轴距则由2675增至2725毫米。二者都采用了1.8T发动机和爱信的F21系列6挡手自一体变速器,大部分底盘件共享,基本上就是一款车的长轴距版和短轴距版。
众所周知,奔腾系列与马自达6关系密切,但与已停产的睿翼关系如何,我...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月27日
售价11.98-14.18万元 实拍全新奔腾B70 今天要为大家介绍的是全新奔腾B70,新车均采用全新动力,搭载1.8L排量的全铝发动机,在外观上也作出了新的改动,五款车型的售价区间为11.98-14.18万。
全新奔腾B70最值得关注的就是搭载全新的1.8L全铝发动机以及匹配新的变速器,2011款的车型搭载的是2.0L和2.3L的动力,而此次推出排量稍低的1.8L车型,在迎合节能环保的趋势的同时,也兼顾了动力性和经济性。
奔腾B70各车型动力参数表
车型
发动机排量
最大功率
峰值扭矩
...
查看全文>> 更多相关>>