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完成彻底的换代 实测全新奔腾B70 2.0L

  纠错  2014/7/14 10:34:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
作为一辆征战市场多年的车型,奔腾B70凭借马自达中型车的平台一直有着良好的操控表现。而如今除了更新上睿翼的平台之外,全新奔腾B70在外观内饰上也进行了全面的升级,完成了一次彻底的换代。通过一些列的更新调整,这辆市场上的老将试图进一步提升自己的竞争力。



全新奔腾B70增加了一台1.8T涡轮增压发动机,并且重新启用了2.0L排量车型。我们本次试驾的是2.0L顶配车型(自动豪华型),售价为11.98万元,配置表现在全系中属于中等水平。

外观:溜背式的车身线条相当惹眼,整体尺寸全面增加

年轻动感是全新奔腾B70外形设计的最大变化,相比于老款方正的设计风格,新车采用了更多圆润流畅的线条。LED日间行车灯是新增加的配置,而且是全系标配。车身尺寸也比老款全面提升,其中轴距增加了50mm。

溜背式的C柱设计是外观最大的亮点,很有轿跑车的味道,这是一次大胆的尝试,事实证明很成功。车尾的变化比车头更加彻底,狭长的尾灯配合短小的后备箱十分漂亮,只可惜没有使用LED灯源,否则肯定会更加好看。

2020年11月3日

令人眼前一亮 试驾全新第三代奔腾B70
    很长一段时间以来,在SUV热潮的影响下,中国品牌轿车的丰富程度远没有SUV那般琳琅满目,更新迭代速度也相对慢一些。如果哪个中国品牌推出了新款轿车,那么它总会得到我的多一分关注,这也是一种“物以稀为贵”的体现吧。今天和大家聊的这款车是全新第三代奔腾B70,它是基于FMA架构打造的首款新车,一起了解一下吧。 在开始今天的文章之前,我们不妨先来简单回顾一下奔腾B70车型的历史。提到前两代奔腾B70,那么我想马自达一定是个逃不开的话题。 当初一汽集团在筹备与国外车企组建合资厂的时候,技术授权...查看全文>> 更多相关>>
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