简单小叙 红色凯越5000km 汇报
我的小儿子是红色的hrv，目前开了5600km，感觉不错。
1.附上5000公里图片
2.附上光荣负伤照一张（鄙视凶手-沪警大巴），直线变道拉到。
3.配置较全，比较舒适
4.上下班，油耗在8.3升——9.7升（基本没用空调），可能我的水平有限
5.刹车偏软，应该是刹车空行程大，另外，要保持较大的刹车力。但是，刹车距离还好。
6.悬挂偏软，转弯过倾，我试过下南浦大桥弯道80km/h；不过，乘坐的后排舒服
7.网上都说轮胎不好，目前我还没问题，只有左前胎有2.5cm的x形伤口，是lp过弯碰上上届一，准备到时候换胎（进口）
8.没有后视镜电加热，下雨天麻烦。强烈要求4s店免费安装（做做梦）
9.档位顿挫感较强，离合器一定要慢放
10.要保持加速性，那只有控制转速在2200转移上换档（可能造成油耗上升）
11.要降低油耗，那只有缓慢加速，尽早加档，空档藤（不安全，40码以下），或者高档藤（藤到车子快抖前换入相应的档位）
12.转速上去2500转以上，感觉声音响。可能是我以前开过moto的缘故
13.音响不错，心情不好时就开的很响，好像不文明
14.大灯过时，建议更换，可是要钱，算了先用着。奥，我还索赔了一个大灯（有水蒸气），网上有问题的大灯还不少
15.A 柱影响视线大，下雨天转弯要谨慎
16.高速全开天窗，有震耳的声频，不舒服，不知你们有吗？
17.1600多公里时，拉过高速（当时我还没驾照，朋友拉的，三人550斤160km/h，还有余地，具体不清楚）
18.好像后悬挂不是四连杆而是二连杆，另外二根是辅助加强杆，所以造成过弯侧倾厉害
1.附上5000公里图片
2.附上光荣负伤照一张（鄙视凶手-沪警大巴），直线变道拉到。
3.配置较全，比较舒适
4.上下班，油耗在8.3升——9.7升（基本没用空调），可能我的水平有限
5.刹车偏软，应该是刹车空行程大，另外，要保持较大的刹车力。但是，刹车距离还好。
6.悬挂偏软，转弯过倾，我试过下南浦大桥弯道80km/h；不过，乘坐的后排舒服
7.网上都说轮胎不好，目前我还没问题，只有左前胎有2.5cm的x形伤口，是lp过弯碰上上届一，准备到时候换胎（进口）
8.没有后视镜电加热，下雨天麻烦。强烈要求4s店免费安装（做做梦）
9.档位顿挫感较强，离合器一定要慢放
10.要保持加速性，那只有控制转速在2200转移上换档（可能造成油耗上升）
11.要降低油耗，那只有缓慢加速，尽早加档，空档藤（不安全，40码以下），或者高档藤（藤到车子快抖前换入相应的档位）
12.转速上去2500转以上，感觉声音响。可能是我以前开过moto的缘故
13.音响不错，心情不好时就开的很响，好像不文明
14.大灯过时，建议更换，可是要钱，算了先用着。奥，我还索赔了一个大灯（有水蒸气），网上有问题的大灯还不少
15.A 柱影响视线大，下雨天转弯要谨慎
16.高速全开天窗，有震耳的声频，不舒服，不知你们有吗？
17.1600多公里时，拉过高速（当时我还没驾照，朋友拉的，三人550斤160km/h，还有余地，具体不清楚）
18.好像后悬挂不是四连杆而是二连杆，另外二根是辅助加强杆，所以造成过弯侧倾厉害
