了解优缺点 谈迈腾1.8TSI DSG行车细节

弹指挥间，小迈已经行驶了一千五百公里。这一千五百公里99%是市区短途，仅仅前天到青城山上过一次高速公路，来回一百三十公里。选车之前在论坛里面泡了一个多月，详细了解了迈腾的优点缺点。一开始，对迈腾的啃胎和塌屁股等等反应较强烈的问题有过担心，但是几经比较和试驾，最后还是选择了迈腾。去年十二月十一号订车，鉴于成都迈腾群的强大力量，当时优惠了一万三，非常满意这个价格。什么都没要送，说实话，也不好意思让送什么了（再说了，送的东西确实垃圾）等车的时间有点长，历时五十天，今年一月三十日才提到心爱的小迈。选择迈腾最主要的原因有以下几点：1.优良的动力，较低的油耗2.极佳的车身安全结构，较好的车身用料3.日常行驶很轻松，容易上手，按键布局合理，储物盒充足容量较大，后备厢工整容量较大4.有ESP，气囊，前后大号刹车盘等较多的安全配置，同时也有双区恒温空调6+1CD等比较完备的舒适配置5.大众汽车在国内较好的质量口碑，较高的残值率6.我还有一辆速腾，使用一年，我很满意。对速腾的满意度让我对迈腾的质量也比较有信心

迈腾开了一千五百公里，慢慢的适应了迈腾的性能。一开始的时候，我觉得迈腾没有速腾那么稳当，遇到小坑小坡之类的有点晃晃悠悠，其实，这也是B级车区别于A级车的地方。速腾的悬挂较硬，在路上行驶起来路感较强，舒适性没有迈腾好。论动力，当然迈腾是很不错的了。在高速路上迈腾的稳定性好于速腾。噪音方面我是1.8T的自动舒适型，迈腾的行驶噪音小于速腾，当然也不是特别安静。迈腾和速腾我最满意的就是方便的面板按键，四门的储物盒相当大，后备厢迈腾的容积虽然大些，但是比速腾的后备厢浅，反而，我觉得速腾的后备厢更能装东西。6+1CD也是我喜欢的东西，把自己最喜欢的CD考进去，开车时想听什么类型的歌曲随意切换，顺便说一声，我开车是离不开音乐的。双区恒温自动空调的性能优良，在速腾上我就有很深的体会。迈腾用的是同样的型号，确实这空调很好用。迈腾和速腾车上都有很多的出风口，所以，制冷加热都能很快的调整车内的温度。不太满意迈腾的内饰设计，不管是车门塑料的形状还是仪表板上的塑料形状和设计感觉都没有速腾看起来那么养眼。迈腾的座椅周围的塑料板工艺看起来也没有速腾的那么有质感（当然，这只是个人之见）迈腾这个B级车居然没有后排中间的头枕？这个不应该减配的。再说一声速腾都有的轮胎防盗螺丝，咱迈腾也减配了。迈腾的后排空间比速腾宽，前后距离稍微大于速腾，总之，比速腾更宽敞。其实，速腾的后排空间家用已经足够了。宽敞一些肯定更好，比如斯柯达昊锐，但是由于影响操控所以我觉得还是不加长为好，除非一点不影响操控。迈腾的刹车我是很喜欢的，感觉比速腾更有力。由于本人开车有一点点粗暴，所以，刹车成绩是我很看重的一项指标。到现在也没明白，迈腾2.0T的刹车成绩为39点几米，为什么有的地方测试1.8T的刹车成绩居然是42米？目前看来油耗还没有达到理想的数据，上了一次高速回来油耗2才显示13.5升/百公里，不知道能不能达到11升/百公里。油耗和开车习惯太有关系了，速腾2.0AT我开的时候长期是14.5升/百公里，我老婆开以后，就只有12.5升/百公里了。成都迈腾群里大部分的车子都在8-12升/百公里之间。迈腾的方向盘比速腾轻不少，有时候在停车场看到别的司机打方向盘那个姿势很潇洒，我心里暗想：我怎么一只手打不转呢？我力气小吗？原来如此！人家方向盘轻啊，当然动作优美了。综合起来，迈腾的悬挂调校还是比较细腻的，比较到位的，兼顾了舒适和操控，非常均衡。如果用一句话概括迈腾和速腾的区别，那就是：迈腾比速腾更好开！以前的帖子图片很少，这次专门用手机拍了二十张，让大家看看。以前没有功夫弄那个修饰图片的软件，最近下了一个，很好用。按照分辨率来修饰图片，既可以保证图片质量，又可以让图片大小达到发图的要求。其实论坛里面有很多的新车帖子了，我在这老调重弹不外乎一方面为了咱迈腾论坛的人气，更多的还是为了让心仪迈腾的准车主们多得到一个真实的感受，供大家参考。人无完人，车无完车。只要是车，就会有这样那样的毛病。我觉得论坛的好处是大家都可以比较全面的了解一款车的优点，缺点，还可以横向比较。可以详尽的了解车主驾驶迈腾车以后的感受，同时，汇集起来的一些问题和缺点，通过论坛大家的力量引起厂家足够的重视，维护我们消费者的权利。在此，衷心的祝愿各位买到自己喜欢的车型，衷心祝愿汽车之家迈腾论坛越来越好。闲话少说，上图了

前几天拍的油耗参数

瞬时油耗

青城山脚的小店，五香牦牛肉很好吃喔

小区停车场，我的小迈，老婆的小腾

小区停车场

还是停车场