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脱落钉销讥笑传说严谨 速腾4S店修车窗

  纠错  2010/4/19 0:02:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏


这粒脱落的,已被更换掉的钉销,在架子的一角无言地讥笑着那传说中的严谨。

天使往回安装门的面板又费劲巴叉地折腾着,于是,我就注视着维修区的事故车,深邃地想像着它不平凡而惨痛的经历。这是一台在地震中被巨石粉碎掉了前部的车子。据天使介绍,车子的主人幸免于难。我也深为该车的主人感到庆幸。

毛主席说过,死有重于泰山,轻于鸿毛之别。我真心希望,这台车是在为维护国家,人民的利益,而与匪类的撕杀中涅槃为泰山……(据天使说,是与一台红旗车高速并且无畏地直面战斗的结果,但人都没事,阿弥陀佛)

记得某网友,就车门的螺丝规格有异提出过置疑。经此次拆门可知,确是使用的两种规格的,一种是平口的,一种是尖口的。

门安装好后,天使把车又开到5051工位,操作着把故障码都给清除了。我谦和地请教天使,不久前,我在南宁的4S店已清除过了,为何这么快又出现了?天使说:“你每一次操作失误,就会产生一条故障记录。但并无大碍,不影响正常使用……”额的神,强者就是强者,还挺难操作滴呢。
故障码清除后,我签了份索赔单,工时费¥150元,钉销费¥1元。我祈祷,其它三扇门的钉销千万别玩深沉,有样跟样地,学着去讥笑传说中的严谨!实在想玩酷,想要讥笑,那就在两年内,或者六万公里内讥笑吧。
忽地,有了一种“万一禅关豁然开,美人如玉剑如虹”的顿悟:今后,再有哪个销售员跟爷讲什么本公司(厂,企业)有着以消费者为上帝的企业文化与信念,爷我绝对地,坚决地运用兔子的经典语:“死鬼!不要对爷有不好的想法,离爷远点!”(此为近朱者赤,近兔子白的真理再现)。略览圣经故事,明白了,上帝是用来出卖的,是用来受难的。消费者是上帝,应当享受奸商的顶礼膜拜?错!消费者口袋中的银子,才是它们的上帝。别自做多情地把自个当受礼的上帝!奸商给你定位的是用来出卖的,是用来受难的上帝。这样的上帝,朋友,你愿当吗?。。。。。。
该办的手续办完后,要来了出门条,已是11点半了,从早上8点半来算起,历时约三个多小时,各位朋友,按说这也算顺利了不是。所有的故事总有一首主题曲,所有的爱情只能有一个结局,多深邃啊。但是,我的主题曲还没唱完,请各位看官且听我言。
打道回府途中,接到一发小电话,约我到他家去品尝他出色的厨艺结晶之一-----辣子鸡。下午到金花水库去钓夜鱼。美食吾所欲也,钓鱼亦吾所欲也,两者可以兼得,何乐不为!
于是,我到俺发小单位去接他,并一道回他家。当我哥们费力地想打开右后侧车门时,却怎么也开不了,我也反复按了好几次中控也不起作用。NND,这脱落的钉销还在不依不饶地讥笑着那传说中的严谨呢。窗子能关上了,可门却开不了了,也忒搞笑了吧!哥们只好开启右前侧门,坐到他极不喜欢坐的前排上(因为得系安全带,否则那不停的喧嚣要讥笑短暂的深邃)并说,先回去吃饭,吃完后再去整吧。
席间,哥们告知我,我在拳击队时的一队友于前日用钢丝细绳了却了这滚滚红尘。我心不禁如坠深渊地淡淡地悲伤着。这队友学习成绩很不错,一个很好的人,曾经获得过冠军,有过鲜花与掌声的辉煌,曾经在中日拳击交流擂台赛上连续打倒两个小日本,并因此在当晚去吃火锅时,被店老板认出,老板竖起大拇指说:“哥子,想吃想喝啥子,随便点,老哥请客!”大伙豪气宵云,哥俩好,五魁手,好不痛快!。。。。。。。但凡练过拳的人,应当有坚忍不拔的意志,怎能轻言放弃?纵使世间有千般无奈,万种不如意,也不应走上这条不归路呀!体校毕业后,他被分配到公安局消防队,也不算太差的工作呀?在沉重的人生里,我也有过轻生的念头。但最终,我告诉自己,连死都不怕,还怕活着!就让这人生的河急流,让这人世的坎高耸罢。勇敢地去趟,豪迈地去爬!。。。。。。哥们问我,要去参加他在后天举办的追悼会吗?我沉浸在一种不可言状伴有几许悲伤的情愫中,轻轻地摇了摇头说不去。非吾不念旧时情谊,只是想,倘若他是在地震期间为救人而死,或者是与歹徒搏斗殉职,我定然会送他一程。。。。。。这见过彩虹后的幸运呵!我无言地忧伤着。
饭后,一人一支骄子,吞云喷雾活神仙一把后,哥们陪着我又让车轮碾了20来公里路程,来到4S的维修车间。天使对于门为何打不开,不得要领,后一老师傅来指点并言传身教后,方才搞定。(深邃得爷已没有照像的兴趣了)。约一个小时搞定后。心中稍为宽慰。驱车前往约40多公里外的金花水库,准备在有或者没有月光的夜里,面露狰狞奸险的微笑,聆听海杆梢头响起的,宣示了毒辣阴谋得逞的悦耳铃声,尽管我不是太喜欢吃鱼,但能把它们骗上钩,尽情演绎弱肉强食的游戏,是种原始的,令我乐此不疲的游戏。可是,这彩虹后的幸运却告诉我,水库已换老板,不再放钓。下面是几张水库处的风景,应当还算美景吧:

历经坑凹的乡间路,来到了水库。因地震将房子变成的危房,守库人居住在赈灾配发的帐蓬里。

美丽的金花水库,瞧那大坝上的裂缝,是地震所赐。

水库大坝下的农田及鱼苗培育场。

2013年4月29日

车身线条修长 大众速腾1.4T新车初体验
    新手,非常之新手,2400公里,提车时间不是很长,只是一些直观的感受,速腾还是挺好的,满足日常需求,虽然1.4保养很贵,但是涡轮有涡轮的好处,也有涡轮的坏处。新车就各种渗油,在涡轮增压器进气管处,1.6有1.6的实用性,保养却是是便宜,虽然。1.4有涡轮,但是,低速,手动,1.2档,很肉,只有到了2000转, 会好转,3档开始发力,4档有后劲,5档,省油档。涡轮延迟性虽然很小了,但是,在1.35吨的车重下,1.4在没有涡轮介入前,还是非常肉的,手动要有 心理准备。 还有就是各种异响了,慢慢就适...查看全文>> 更多相关>>
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