超大空间让人惊叹 我和别克凯越不了情

2005年的冬天，那是一个温暖的冬天，因为工作需要，我决定要买一辆车，业务用车，可手中只有5万元可以使用。
凯越，当时我最心仪的车：线条流畅，沉稳大气，可价格，自动档包牌价最低要14.5万（本人当时还没有考取驾照，只能选自动档的），怎么算也要6万多才能拿下，无耐，只有在飞度，福美来，捷达，富康中去选择。最后，定了飞度1.3CVT，约定一周后提车，可一起飞度的事故，让我在第三天就退定了。12月中旬，朋友来电说，上海通用有款车，叫乐什么的，价格性能都可以，叫我去看一下，于时第二天直达佛山车城。十字架？心里就打了问号。听MM介绍完十字架的历史，再问价钱：10.29万，一分钱也没得折，送一堆什么的，06年1月中旬才有车。人生的第一辆车，只是看了一会，座了一下，就这么就定了，连试驾也没试。
接下来找人担保，等银行放款，年底将近，银行说要过完年才能批下来，没办法，只有倾尽所，自己先付完全款。1月23日，终于上牌，牌不好听：E*3514（生我一世），乐聘，1.4AT，上海通用。
接下来两年，乐聘象老黄牛一样，忠实地陪我走了十万多公里。没有出从的外表，没有出众的动力，也没有出众的操控，但我体会到了通用的内在：象老黄牛一样，任劳任怨。
2007年11月，我决定入手第二辆车。凯越，我的首选：1.8MT旅行版，通过4S店朋友的帮忙，车价只要9.38万，自己上牌，总价12万。凯越肚里好装货，折起后排，最多时可以裁500KG的货，超大的空间，也让不少人惊叹过。
不知道是我运气好，还是与别克的不了情，裁重货，跑长途，我的车一直也没有什么问题，平常只是换机油（只用蓝喜力）、换火咀火线，烧的是90号的油。连前刹车蹄也能用到7.5万公里。当然，碰花擦伤是常有的事。总之就是：用别克，我省心。
2008年5月，新凯越上市之际，我又买下了一辆旧款凯越：1.8AT豪华版，总费用13万。
2009年3月，我把我的老黄牛转给了朋友，同时收了一辆HRV，火红的HRV。
朋友笑我，你的车怎么都是一个牌子的？我只笑笑：别克人生，人生别克。
2010年，我与别克还会有一段情，我期待新君越3.0能陪伴着我..........