操控不错/方向盘轻 谈1.6MT金属灰世嘉

不过冬天冷，就先不上了，放起来，貌似这个位置不太合适，不过就当和现任的合影吧

在4S店里的样子

屁股

刚刚回来照的，白天实在没时间照，可惜效果不太好，大家凑合看吧！

白天在办公室时偷拍包子

拉近

图片作业到此结束！
    其他的文字作业论坛里真的是太多了，我再写也没什么意义了！在这只简单说说自己的感受：
我驾龄4年多，但是开过的车并不多，除去当初驾校的大吉普，只开过奥拓、桑塔那3000、普桑、飞渡、福克斯、中华和致胜，其中3000和致胜开得最多，致胜自动档没可比性抛去不提，所以说手动的我还是习惯大众车的开法的，因此，刚试驾世嘉时感觉它的离合偏高，刹车比较灵敏，于是出现了半离合油门没跟上窜车的笑话！但不得不说，世嘉还是相当容易上手的，起码从第一次试驾到今天的正式上路，觉得自己对世嘉已经开始上手了，虽不能说象以前开3000时那样得心应手，但也可以说收放自如了，起码自我感觉，1.6MT的世嘉还是比1.8MT的3000动力要好些的，操控也不错，方向盘比3000轻多了，小角度高速过弯（50迈也许不算高）真的很稳，起码比3000稳，这么说3000车友别拍我啊，嘿嘿！当然，1.6的世嘉起步确实比较肉，也许这与我这肉人有关，但我也只是和3000对比下，见笑！其他的关于油耗的情况，不好意思，我这几天连说明书都没空翻，不知道怎么查平均油耗呢，有知道的请告之或我没事时自己研究，但起码自我感觉是55迈和80迈时瞬时油耗最低，都维持在5个左右（注：我上班时的路相当好走，但不敢超80，一是因为磨车需要，二是一路上要不限60，要不限80的），最低时4.3持续了半天，在55迈时出现。至于其他，优点大家也说了不少，我就不多罗嗦了，缺点就是觉得悬挂太硬，过个坎嘣嘣的；再有就是左右后视镜范围太小，基本没弧度，不太习惯；还有就是味道大点，因为刚贴了膜，今天一天没开窗户，在车里熏得眼睛疼，看来明天得赶紧弄几个炭包菠萝啥的放车里了，哈哈！行了，我的全部作业到此结束，以后大家多多交流啊！