新君越豪雅碳晶银1200公里 新车交作业
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2010/5/28 18:24:00
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★★★★
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今天是大年初一,首先祝各位虎年大发,身体健康
闲话少说,水平也有限,从2月3号提车到现在十来天了,总计已经跑了1200多公里。先说说使用的感受:车子自认为真的不错没的说,跟那些帕萨特/凯美瑞/雅阁停在一起根本就不是一个档次。操控也非常的好,在市内超车并线都很得心应手,相比老君越没有老君越开起来那种笨笨的感觉(也有可能那时开的别人的车比较小心的原因吧),加速也比较快,在自己可以接受的范围之内。灯的设计非常的好,尤其是随动转向的大灯,不但安全有提升,也感觉非常的好玩。晚上照的范围也很广。无钥匙进入系统也很方便,再也不用提着大包东西到处找钥匙了。遥控开车门的时候也注意了大家关心的问题:按一下的时候只有驾驶的位置才开锁,按两次四个车门全开。非常的安全。晚上用遥控器开车门的时候反光镜下面的灯和大灯自动点亮。车子启动自动落锁,开车门的时候如果忘记按开锁键在车内拉车门两下会自动开启,跟福特蒙迪欧的车锁有异曲同工之妙。只是这样就关不住MM了。
另外还得提两个郁闷的小问题:一是前两天突然在车子停半个小时后如果上车就可以闻到一股汽油的味道,一天后自动消失。第二个就是钥匙一把出了问题,车子自动开启尾箱和车窗,然后发车就是提示找不到钥匙。这两个问题到现在还不知道怎么回事,等初五后去4S店作检测后再告诉大家结果。
最后上图片拉,图片照的时间有点不一样,不过不影响观看,但是因为提车到现在天都没晴过照得不是很好看,有洁癖的朋友就请闪吧!
还是侧面
尾部照片
漂亮的尾灯
正面照片
又是尾灯
继续尾灯
2012年1月2日
省钱才是硬道理 君越车主更换空气滤芯 该换空滤了,自己来吧。。。。货到了:
老板说有些4S和大配件商都用他的货,看了做工和包装后,反正我是信了
这就是传说中的空气过滤仓:
拧下滤仓4周的螺丝:
把进气管道上的不锈钢喉箍松开(方便滤仓盒自由开启):
可以轻松的拿下滤仓盖了:
*page*
拿掉旧的滤芯后,把仓内异物清除,然后用布或毛巾擦干净:
新旧滤芯的对比:
放进新滤芯后盒上仓盖:
紧上拆开部位的螺丝和喉箍。。
过程很简单,无任何技术含量,但省了大米倒是真的
直播完...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月25日
新君越左消音器“开锅声”已打孔 解决 之前发过一个帖子关于 XJY左消音器“开锅声”如何解决,昨天到死S,通过与其交涉,具体交涉内容如下:
先将车升起,如未发现排水孔,则可确定为排气管积水造成,并同意给越越的消音器打孔,具体打孔方法参照新君威
这里在说明一下新君威,一边可打两个孔(上海GM认可)原因为一个孔排水量不够
打孔后问题解决,有图为证,车友们如有同样问题可参考。(因谨慎起见,我只要求现在主驾方向一个消音器上打孔,副驾驶方向暂时未打,以便观察) 上图
先看看越越的后悬挂在看看 越越的前悬挂
这是越越的主...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月26日
磨合期耗油10.6 新君越2.4L豪华琉璃金 2.4豪华琉璃金 2010年2月10提车 到今天已经20天了 行程已经3700多了 首保前两天已经做过了
磨合期期间耗油10.6 而且因为我以前很少开车 所以行车中经常猛踩 猛刹 所以这个耗油我很满意
性能方面我觉得没有别人说的那些什么动力不足啦 起步肉啦 起步快慢我觉得是取决于你的脚是否愿意踩下去 反正我是很舍得踩的 所以我起步都比别人快很多(经常我红绿灯过了别人还没过半) 这点蛮自豪的 这吨位的车被我开成这样
行车中也有出现一些小问题就是仪表盘的指示灯会亮 ...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月9日
油门动力的反应迅速 新君越2.4L旗舰版 “既有现实的使命感,也饱含浪漫情怀,有担当,也自由从容。通过个人不懈的努力,在工作与生活,现实与理想之间寻求到一种很好的平衡。”“既敢于迎面都市的喧嚣,也热爱乡野田间的宁静,对生活永远保持着一种不可消磨的激情与希望。”这是项华对上海通用别克君威车主的理解与概括。试驾过各品牌的同级车,项华最终认同了上海通用“心静思远,志行千里”的理念,继上一辆别克新凯越之后,又选择了上海通用别克君威2.4L旗舰版。
项华选择君威2.4L旗舰版,主要是想在动力性能与总体配置两者之间寻求一种平衡,在保持强劲动力的同...
查看全文>> 更多相关>>