里外面子给足 试2013款君越3.0L旗舰型
在爽约去年年底的广州车展后,2013款君越终于来到我们的面前,由于没到换代的周期,所以细节改动是重点,带来的最直接效果就是豪华感的提升,让车主更有面子。稍有遗憾的是这次见面显得颇为匆忙,没有一点多余的“寒暄”,大家只能先看到它安静的一面。要想了解我们之间深度的“交流”。
2013款君越于3月25日全球首发,不过并没有公布售价,据悉全新君越3.0L车型将于4月底上市,其余车型则将在6月底上市销售。新车外观内饰进行了细节改动,动力不变,新增IntelliLink智能车载交互系统等一系列高科技配置无疑是最大的亮点。
外观:提升豪华感 头尾细节变化明显
2013款君越外观的改变主要集中在车头和车尾,车身侧面及背部线条与2012款倒是没有区别。大灯、雾灯、轮毂等位置更加讲究精致,而进气格栅、前后保险杠等位置设计更加大气,综合下来,车型外观的豪华感得到提升,而新款君越的气质也变的更加商务。
一直以来大家都说君越的整体造型具有浓重的商务色彩,但我始终不这么认为,饱满流畅的线条分明勾勒出些许凸显肌肉感的美式运动风范。不过这次在看到改款君越的第一眼后,“商务”这个关键词就一直闪现,对比一下公商务典范造型的奥迪A6L、大众帕萨特等车型,2013款君越相比老款车型更加硬朗和霸道的线条设计起了关键作用。
2011年9月6日
手里有电/心中不慌 君越eAssist版评测 君越混合动力又回来了,现在它叫eAssist,更改了名称,更换了外形和平台,加入了新技术,但我们对它并不陌生;因为上一代车型就曾经出现在我们身边,还记得车尾处的那个绿色“H”标识吗?那时它叫君越Eco-Hybrid,如今,此日君再来,eAssist有何不同呢?
先说一个故事吧。彼时,我和朋友驾驶着一辆混合动力车型去二手车市场办事,一进入大门,车虫们蜂拥而至:“哥们,卖车吗?”我们回答:“这是一辆混合动力车。”于是一群人满脸的鄙夷,其中有人答道:“我们啥动力都收。”从这里就能看出,那时,不管是普...
查看全文>> 更多相关>>2018年4月4日
享受到尊贵的体验 别克君越Avenir实测 现如今汽车的发展越发成熟,而“尊贵”这一词语也与很多豪华品牌车型扯上了关系,例如劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等等,当然坐在车里面的人也会随之散发出尊贵的气息。但是这些车往往价格昂贵,所以普通老百姓无缘享用。不过随着别克Avenir的出现,老百姓同样也享受到了尊贵的体验。
别克君越Avenir售价30.98万元,根据不同的地域区别,优惠的幅度也会不同,总之花费30万元的价格便可以得到意想不到的体验与待遇。
所以说当你拥有君越Avenir的时候,你得来的不仅是高贵的体验,更多的是尊贵的服务,私...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月25日
大块头也能省油 试驾体验君越eAssist 前言:09年上市的新君越,应该说是通用别克在充分研究了国内中高级轿车消费群体的购车需求后推出的一款精心之作。凭借着优雅大气的外观、超越同级的宽大车身和轴距、技术领先的SIDI直喷发动机再加上具有行政级轿车水准的行车质感,新君越取得了出色的市场成绩也在预料之中。不过别克的工程师们并没有就此满足,如何能让这辆车5米长的大块头有更好的燃油经济性是他们的新课题。而他们最终交出的答卷,正是此时此刻出现在我眼前的这辆油电混合动力版车型——君越eAssist。
其实在今年8月份君越eAssi...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月22日
追求稳健的内涵派 试别克全新一代君越 曾几何时,人们在叫出别克这个名字的时候总会在前面加个“大”字,“大别克”也一直都是面子和地位的象征。而在若干年后的今天,别克家族的在中国销售的轿车中恐怕也只有君越才能称得上是一辆“大车”了。恰逢这款车刚刚完成换代,并担当起了进一步提升品牌形象的重任,笔者在第一时间奔赴上海,为大家带来这辆“大别克”的体验试驾。
如果说前些年别克在轿车产品中还有更高级别的林荫大道撑撑门面的话,那么现在全新一代的君越无疑就是别克家族的顶梁柱了。或许是上汽通用对于这款车给予了太多的厚望,在它的身上我...
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