灵活空间 细看10款普拉多TX豪华版内饰
方向盘左下方的灯光控制杆
方向盘右下方的雨刮控制杆
方向盘后的仪表灯
仪表盘的细节
驾驶室的左下方
驾驶室的左下方细节图,仪表亮暗调节钮 ,里程/油耗切换键按键。
驾驶室的左下方细节图,大灯水平调节、倒后镜控收放控制。
2014年5月7日
去伪存真 丰田霸道更换蝎子胎使用感受 13年一月份买这辆中东版霸道4.0时是大概5万多公里吧,因为有些业务是在北京,所以三天两头就开上车从太原跑北京,一个来回就是1000公里。·结果到14年4月份已经10万多公里了。一年多点跑了5万公里,99%高速,哈,我也觉得挺能跑的。 车是真不错,舒适,宽敞,视野好,想去哪去哪,开这个车,真的很省心,无所不能的感觉。当然今天不说这些,今天的重点是轮胎。 选轮胎是个纠结的过程,要考虑各方面的因素,参考大量的资料,去伪存真,多方比较。从原厂胎AT22,到横滨到百路驰纯越野...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月29日
自驾普拉多内蒙/东北边境走准越野路段
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六月底到七月初,驾驶普拉多2700手动挡去了一趟内蒙,和东北,由于是第二次去,选择了比较深入的路段,发现景色极为壮丽。是自驾游的好的选择。但是,开轿车走这条路会很累。越野车就没一点问题了.从赤峰开始一路风景秀丽,还有美食相伴。最美的路段是从阿尔山到满洲里的大草原风光,从满洲里到市韦的湿地,河流加草原风...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月30日
屌丝也享受高科技普拉多360度可视系统 话说某日吊丝PLD去爬破,由于角度比较陡,只看到前面一片蓝天白云,前面和两边是啥路况,也看不清楚,脚下直发软;后来看到某土豪的4.0VX顶配,回来决定搞一套360可视系统。原厂的太贵,而且LC120本身也没有360可视,LC150的不适合;丰田原厂LC150的摄像头,2850一套,但不知到是否适合普通的导航?网上也有成型的360可视系统,但凡能达到类似原厂360视角的,都要3500以上,而且效果还不咋地。难道,吊丝,就不能享受高科技带来的快乐了吗?在浓厚的兴趣和强大的搜索能力驱动下,找百度妈妈,...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月10日
毒!普拉多加装运动摄像机/行车记录仪 帖子发在皇坛了,这里上几张效果图,有兴趣的同学可以点一下皇坛链接
补充说明:很多同学询问价钱,我在这里补充说明一下,同时也说一下这个机子作为行车记录仪的不足之处,以免给大家造成误导。1. 费用问题:玩这款机子的费用并不低,不是说有了主机就行了(尽管各种固定座、吸盘、连线主机都配齐了)。 a. 机子本身无法固定,必须放在防水壳里,通过固定防水壳来实现机子的固定,由于主机标配的是防水壳,要想实现在车里边充边录,则必须另外配一个侧开口的防水壳,这样才可以把充电线插到主机上。 b. 要取景方便...
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